Jeśli regularnie korzystacie ze ścieżek rowerowych w mieście lub na sercu leży Wam los systemu rowerów miejskich, macie szansę powiedzieć miastu o swoich oczekiwaniach w tym temacie. Do 31 sierpnia elektronicznie lub stacjonarnie (w Punkcie Informacji Miejskiej Halo!Rybnik (ul. Sobieskiego 20) działać będzie Rybnicka Ankieta Rowerowa, w której anonimowo można ocenić różne aspekty działań miasta w tym zakresie.
W Rybniku powstanie strategia rozwoju ruchu rowerowego
– Zachęcamy do udziału w badaniu wszystkich zainteresowanych – zarówno osoby korzystające z roweru w codziennych dojazdach do pracy, rowerzystów rekreacyjnych, ale także osoby, które nie jeżdżą na rowerze. Każda opinia będzie dla nas bardzo ważna – przekonuje Łukasz Karbowiński, rybnicki oficer rowerowy.
Zobacz także
Kilkustronicowa ankieta, zbudowana głównie z pytań zamkniętych, ma dostarczyć włodarzom informacji o obecnej sytuacji ruchu rowerowego w Rybniku. Dzięki jej wynikom miasto ma określić dalsze kierunki rozwoju i stworzyć strategiczny dokument: „Polityka rowerowa miasta Rybnika – Strategia rozwoju ruchu rowerowego do 2030 roku”.
Wygląda na to, że miasto chce poznać bolączki mieszkańców
W ankiecie miasto zadaje wiele pytań dotyczących nie tylko korzystania z rowerów (co nas zachęca, co zniechęca do jazdy na rowerze i jak często korzystamy z tej formy rekreacji), ale również swoich działań w tym zakresie. Wygląda na to, że włodarze chcą w szczegółach poznać mocne i słabe strony swoich pomysłów.
W badaniu możemy szczegółowo ocenić:
– drogi dla rowerów w mieście (czy stanowią spójną sieć, czy są bezpieczne, czy prowadzą do celu),
– działania miasta w zakresie ruchu rowerowego, a więc: budowę nowych dróg, tworzenie miejsc do parkowania, utrzymanie ścieżek, informowanie o nowych inwestycjach;
– system pasów, kontrapasów i kontraruchów dla rowerów w Rybniku.
Poza tym miasto chce poznać oczekiwania mieszkańców wobec włodarzy i ogólną ocenę prowadzonych działań na rzecz rozwoju ruchu drogowego w ostatnich latach.
Mieszkańcy mogą też wskazać w ankiecie:
– gdzie znajduje się najbardziej komfortowa droga rowerowa w mieście,
– gdzie pierwszej kolejności powinny powstać drogi rowerowe,
– gdzie jest najbardziej niebezpiecznie,
– gdzie powinny powstać parkingi/stojaki na rowery.
Ocena Bulwarów nad Nacyną
Część pytań w ankiecie poświęcona jest drodze rowerowej na Bulwarach nad Nacyną, którą można w formularzu szczegółowo ocenić.
Mieszkańcy mogą w nim określić, co ich zachęca do korzystania z tej ścieżki i co sprawia, że wybierają inne trasy. Poza tym miasto pyta, czego brakuje tej trasie i wymienia m.in.:
– lepsze oddzielenie ruchu pieszego od rowerowego,
– przedłużenie – dobudowę brakujących odcinków,
– lepsze oznakowanie,
– tunel pod stacją kolejową Rybnik Towarowy i trasą regionalną Pszczyna-Racibórz,
– mosty przez rzekę,
– bezkolizyjny przejazdy pod lub nad skrzyżowaniami.
Będzie nowy system rowerów miejskich?
Najwięcej uwagi w badaniu poświęca się bez wątpienia rowerom miejskim – tej kwestii dotyczy aż 8 pytań.
Miasto pyta o ocenę wielu aspektów tego systemu – od sposobu wypożyczenia roweru, przez koszty, stan techniczny rowerów, po lokalizację i liczbę stacji wypożyczeń oraz obsługę klienta.
Zadawane w ankiecie pytania sugerować mogą, że włodarze myślą już nad konkretnymi nowymi rozwiązaniami w tym względzie. Jak czytamy na stronie: jednym z tematów ankiety jest system rowerów miejskich „przed planowanym wprowadzeniem nowych rozwiązań”.
Stąd też zapewne pytanie o to, czy mieszkańcy chętniej korzystaliby z roweru miejskiego, gdyby można go było zwrócić poza stacją – w dowolnym miejscu w mieście.
Mieszkańcy mogą też w ankiecie zaproponować zmiany, jakie miasto powinno wprowadzić w tym systemie w przyszłości. Włodarze chcą jednak wiedzieć, czy uwzględnienie tych potrzeb zachęci danego mieszkańca do korzystania z rowerów miejskich.
Badania mają mieć długofalowy wymiar
– Planujemy powtarzać badanie co dwa lata, aby sprawdzać, jak zmieniają się przyzwyczajenia i potrzeby mieszkańców w zakresie ruchu rowerowego. Chcemy, aby Rybnicka Ankieta Rowerowa na stałe wpisała się do miejskiego kalendarza, jako platforma dyskusji z mieszkańcami o przyszłości transportu rowerowego w Rybniku – dodaje Łukasz Karbowiński, rybnicki oficer rowerowy.
Badanie prowadzą pracownicy Rybnickich Służb Komunalnych. Zebrane wyniki zostaną wykorzystane wyłącznie w celach analitycznych – szerszą analizę przeprowadzi Uniwersytet Mikołaja Kopernika w Toruniu, z którym Miasto Rybnik prowadzi stałą współpracę w zakresie badań ruchu rowerowego.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS