Dziś (30 maja) rano zostały oddane nowe jezdnie ul. Solskiego, Kujawskiej i Bernardyńskiej, a zamknięte te, po których dotąd odbywał się ruch. Wydawało się, że najbardziej utrudni to życie pasażerom komunikacji miejskiej z powodu dyslokacji przystanków (szczegóły TUTAJ). Tymczasem kierowcy również psioczą na korki.
Oczywiście tak duża inwestycja realizowana w tak ruchliwych miejscach musi powodować kłopoty i kierowcy zdążyli się już do nich przyzwyczaić. Ostatnio sytuacja się jednak unormowała, więc w teorii przeniesienie ruchu tylko na drugą stronę nie powinno powodować takich utrudnień. Tymczasem ul. Kujawska w dół stanęła jak dawniej, gdy pasażerowie tramwajów z pętli przy ul. Karpackiej woleli iść do centrum pieszo, niż przesiąść się do autobusu, bo ten tkwił później w korku. Dzisiaj zatory zrobiły się także na Górnym Tarasie. – Z ronda Jagiellonów do telewizji jechałem pół godziny – opowiada nasz czytelnik.
Co poszło nie tak, bo przecież trudno zrzucić te kłopoty tylko na ograniczenie prędkości do 30 km/h? – Przede wszystkim samochody zjeżdżające Kujawską w dół stoją w korku, bo blokują je te, które na rondzie Bernardyńskim skręcają w stronę Zbożowego Rynku – relacjonuje jeden z bydgoskich kierowców. – Na Górnym Tarasie z kolei dodatkowym problemem jest sygnalizacja świetlna przy pobliskiej Trasie Uniwersyteckiej. Wyłączyłbym ją, by upłynnić ruch. Poza tym warto przyjrzeć się jeszcze raz oznakowaniu, bo moim zdaniem należałoby je poprawić – podpowiada.
Kierowcy martwią się, że skoro takie problemy były w sobotę, w poniedziałek, pierwszy dzień roboczy, będzie dużo gorzej. Trzeba jednak wziąć poprawkę na to, że dzisiaj (30 maja) poluzowane zostały obostrzenia m.in. dotyczące handlu i gastronomii, a także noszenia maseczek, więc ruch w Bydgoszczy był ponadprzeciętny.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS