Hanwha Defence Australia poinformowało 16 marca, że zakończono integrację dwóch izraelskich systemów – aktywnego systemu ochrony pojazdu Iron Fist i przeciwpancernych pocisków kierowanych Spike LR2 – z bojowym wozem piechoty AS 21 Redback. Jest to ważny krok naprzód w rywalizacji południowokoreańskiego pojazdu o zamówienie w programie Land 400 Phase 3, w którego ramach do australijskich wojsk lądowych trafi 450 bwp i 17 wozów wsparcia (Manoeuvre Support Vehicle). Południowokoreański pojazd konkuruje z Lynksem KF41, oferowanym przez Rheinmetall Defence Australia.
Pod koniec 2020 roku zademonstrowano zdolność systemu Iron Fist zainstalowanego na Redbacku do przechwytywania wrogich pocisków. Z kolei pod koniec ubiegłego miesiąca odpalono kilka pocisków Spike LR2. Do sieci trafił film z prowadzonych w Izraelu prób ze Spike’ami, na którym widać trafienie w bliżej nieokreślonej cel, a także konstrukcję wyrzutni pocisków i elementy systemu Iron Fist. Testowany egzemplarz AS 21 jest innym niż te, które trafiły do Australii.
Team Redback to konsorcjum oferujące AS 21 australijskim wojskom lądowym składające się z południowokoreańskiego Hanwha Defense, izraelskiego Elbitu (dostawca rozwiązań wieży) i grupy przedsiębiorstw australijskich. Zespół określił próby Iron Fist i Spike’ów LR2 jako „kamienie milowe w procesie zatwierdzania ofensywnych i obronnych systemów Redbacka”. Wypada przypomnieć, że Redbacka można również zintegrować z nahełmowym systemem celowniczym dowódcy i kierowcy Iron Vision działającym w technice rzeczywistości rozszerzonej i pozwalającym załodze – za pośrednictwem czujników na zewnątrz – „widzieć przez pancerz”. Siły Obronne Izraela zamierzają używać Iron Vision w wozach bojowych budowanych w ramach programu Karmel i w czołgach podstawowych Merkawa siman 4 Barak.
Prototypowy Redback prezentowany w Australii.
(Andrew Green, Department of Defence)
Redback jest oferowany z dwuosobową modułową wieżą T-2000 uzbrojoną w armatę automatyczną kalibru 30 milimetrów. Wieża nadaje się jednak do integracji z różnego rodzaju uzbrojeniem, w tym armatami automatycznymi kalibru od 25 do 50 milimetrów: Bushmaster M242, Bushmaster Mk44, Rheinmetall Mk-30/2 czy Bushmaster Mk3. Uzbrojeniem pomocniczym może być karabin maszynowy kalibru 7,62 milimetra (na przykład MAG-58 lub M240). Na wieży znalazło się miejsce dla zdalnie sterowanego stanowiska strzeleckiego, na którym mogą znaleźć się stanowiska: R150 (z opcjonalną instalacją karabinu maszynowego kalibru do 12,7 milimetra), R400S Mk 2 HD (karabin maszynowy albo armata automatyczna kalibru do 40 milimetrów) lub R600 (różne rodzaje uzbrojenia, w tym armaty automatyczne kalibru 30 milimetrów).
Zdwojona wyrzutnia przeciwpancernych pocisków kierowanych z dwoma pociskami gotowymi do strzału od początku znajdowała się w rozwiązaniach konstrukcyjnych T-2000, specjalnie zaprojektowanej dla tego typu wozu. Jeszcze jakiś czas temu spekulowano, czy w tym miejscu znajdą się Spike’i LR2 czy amerykańskie Javeliny. Obecnie wiadomo, że te pierwsze wysforowały się na prowadzenie.
W lutym Hanwha Defense dostarczyło trzy prototypy do testów, które odbywają się w fazie Risk Mitigation Activity (dwa do testów mobilności i uzbrojenia, trzeci – do prób osłonności balistycznej i przeciwminowej). Dwa egzemplarze wysłano z portu Pyeongtaek w lipcu 2020 roku, trzeci zaś miał dotrzeć do Australii w styczniu, co oznacza nieznaczne wykroczenie poza zakładany termin. W ostatnim czasie do sieci trafił materiał filmowy przedstawiający prototypowego Lynksa dla Australii i jednocześnie informacja, że niemieckie przedsiębiorstwo również wywiązało się z dostawy trzech prototypów. Ponadto 12 marca resort obrony zaprezentował w Canberze oba rywalizujące pojazdy.
Najświeższe dane zakładają, że wartość programu pozyskania następców transporterów opancerzonych M113SA4 może sięgnąć 27 miliardów dolarów australijskich (niemal 70 miliardów złotych). Australijskie Redbacki mają powstawać w zakładach w Geelong na południe od Melbourne. Wybór zwycięzcy nastąpi pod koniec 2022 roku, mimo że początkowo mówiło się, iż następca M113AS4 będzie znany już pod koniec roku 2021.
W ubiegłym miesiącu Elbit mógł pochwalić się inną dobrą wiadomością na temat Iron Fist. BAE Systems Hägglunds podpisał z Elbitem kontrakt na dostawy systemów dla holenderskich bwp CV9035NL w ramach zakrojonego na dużą skalę programu modernizacji tych pojazdów. Wart 82 miliony dolarów kontrakt ma zostać zrealizowany w ciągu czterech i pół roku. Z kolei Australia planuje zawarcie kontraktu na instalację Iron Fist na 121 kołowych Boxerach w wariancie wyposażonym w system wieżowy Lance.
Zobacz też: Całodobowe dyżury szwajcarskich myśliwców
(janes.com)
Hanwha Defense
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS