Pierwszy dzień oficjalnych jazd w sezonie 2023 przebiegł zaskakująco bez większych awarii po stronie samochodów. Jedynie problemy z elektroniką w aucie Felipe Drugovicha spowodowały większą przerwę, a tak większość kłopotów dość szybko zespoły rozwiązywały w swoich garażach.
Te były głównie związane z drobnymi usterkami w układzie hamulcowym (McLaren) czy podłogą (Aston Martin). Nie zabrakło jednak trudności silnikowych, co dopiero po zakończeniu popołudniowej sesji ujawnił Guenther Steiner.
Jego zespół napotkał bowiem pewne problemy z jednostką napędową Ferrari, które poskutkowały dłuższymi postojami zarówno podczas rannej, jak i popołudniowej sesji. Na szczęście nie zmusiło to Haasa do zmiany swoich czwartkowych testowych planów, a Nico Hulkenberg oraz Kevin Magnussen przejechali łącznie 108 okrążeń:
“Nie było łatwo, bo trzeba było wszystko zdjąć, by się do niego [silnika] dostać i to naprawić [usterkę]. Nie straciliśmy jednak dużo czasu. Oczywiście jeśli mając 9,5 godziny dziennie, tracisz godzinę czy tam dwie, w skali procentowej to dużo czasu, natomiast jeżeli chodzi o czysty przebieg, szczerze mówiąc, nie straciliśmy za wiele”, zdradził Steiner, cytowany przez PlanetF1.
Szef Haasa wyraził też nadzieję, że jego team w dalszej fazie testów będzie mógł się już skupić na odpowiednim zrozumieniu maszyny VF-23:
“Teraz musimy się zająć zrozumieniem tego, gdzie tak naprawdę znajduje się samochód i jak najlepiej go wykorzystać. Do soboty powinno stać się to o wiele klarowniejsze. Oczywiście im więcej testujesz, tym więcej danych możesz zebrać i cały obraz [stawki] staje się jaśniejszy. Uważam, że trzy dni jazd dadzą dobry do tego wgląd.”
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS