Gotowe są trzy koncepcje rozbudowy ulicy Łukasiewicza na toruńskich Bielanach. Do 27 maja drogowcy czekają na opinie mieszkańców.
Miejski Zarząd Dróg w Toruniu przygotowuje dokumentację kosztorysowo-projektowa dla przebudowy ul. Łukasiewicza, na odcinku od ul. Szosa Okrężna do ul. Fałata. W ramach zadania planowana jest rozbudowa parkingu.
– Dokumentację chcemy przygotować wspólnie z mieszkańcami, w ramach realizowanych przez nas konsultacji społecznych. Przygotowaliśmy trzy koncepcje, w których zostały zawarte podstawowe założenia i zakres, jaki planujemy zrealizować. Upubliczniamy te materiały i zachęcamy do zgłaszania internetowych zapytań, uwag i sugestii. Chcemy wypracować z mieszkańcami rozwiązanie, które posłuży projektantowi do dalszych prac – mówi Rafał Wiewiórski, dyrektor MZD z Toruniu.
Materiały są dostępne na stronie www.mzd.torun.pl w zakładce Zaprojektuj ulicę. Na uwagi MZD czeka do 27 maja 2020 r. Można je przesyłać na adres [email protected] z dopiskiem Przebudowa ul. Łukasiewicza ze wskazaniem wybranego przez Państwa wariantu.
Założenia do koncepcji przebudowy/rozbudowy ul. Łukasiewicza na odcinku od Szosy Okrężnej do ul. Fałata w Toruniu zostały przygotowane zgodnie z obowiązującym na tym terenie Miejscowym Planie Zagospodarowania Przestrzennego.
KONCEPCJA 1
1. Wykonanie tzw. „przebicia” , tj. połączenia jezdni pomiędzy ul. Szosa Okrężna a Fałata,
2. Likwidacja garaży,
3. Wykonanie ciągu pieszo-rowerowego po północnej stronie ulicy,
4. Budowa miejsc postojowych,
5. Budowa chodników / ciągów pieszych,
6. Przebudowa skrzyżowania Łukasiewicza / Fałata,
KONCEPCJA 2
1. Brak – jak obecnie – tzw. „przebicia” pomiędzy ul. Szosa Okrężna a Fałata,
2. Likwidacja garaży,
3. Wykonanie ciągu pieszo-rowerowego po północnej stronie ulicy Łukasiewicza od Szosy Okrężnej do placu do zawracania; dalej osobno ścieżka rowerowa (po stronie południowej) i chodnik (po północnej),
4. Budowa miejsc postojowych, chodników,
5. Budowa dwupoziomowego parkingu dla samochodów osobowych,
6. Przebudowa skrzyżowania Łukasiewicza / Fałata,
KONCEPCJA 3
1. Brak – jak obecnie – tzw. „przebicia” pomiędzy ul. Szosa Okrężna a Fałata,
2. Likwidacja garaży,
3. Wykonanie osobno: ścieżki rowerowej i chodnika na całej długości opracowania
4. Budowa miejsc postojowych;
5. Pozostawienie miejsca na obiekt kubaturowy / ewentualnie wykonanie miejsc postojowych w poziomie terenu (odseparowanych od jezdni głównej – osobny zjazd)
6. Przebudowa skrzyżowania Łukasiewicza / Fałata, w układzie zbliżonym do istniejącego, zastosowanie tzw. „wyniesionego skrzyżowania”
Fot. Tomasz Włoszczyński
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS