Po kolizji Mercedesów Nycka de Vriesa i Stoffela Vandoorne’a finiszowano za samochodem bezpieczeństwa. Vergne zostawił za sobą kierowców Jaguar Racing – Sama Birda i Mitcha Evansa. Bird objął prowadzenie w mistrzostwach świata. Robin Frijns, Sébastien Buemi i René Rast uzupełnili top 6.
Na części toru padał deszcz i startowano za samochodem bezpieczeństwa. Mini Electric Pacesetter zjechał po pierwszym okrążeniu. Ilość energii obniżono o 4 kW.
André Lotterer zaatakował prowadzącego Stoffela Vandoorne na zakręcie 7. Doszło do kolizji i na czele znalazł się Oliver Rowland. Lotterer ukarany 5 sekundami, spadł na P7, Vandoorne na P13.
Edoardo Mortara otrzymał drive through. Alexander Sims zwolnił i zatrzymał się w trzecim sektorze.
Po 6 okrążeniu Oliver Rowland zjechał na drive through za przekroczenie limitu mocy. Lucas Di Grassi wyprzedzał Vergne’a, Frijnsa, de Vriesa, Wehrleina i Birda.
Lotterer jadący Sparkiem z uszkodzonym prawym przodem, odebrał Birdowi P6. Vandoorne wykorzystał tryb ataku i wspiął się na P9. Sérgio Sette Câmarę jako następnego ukarano drive through za przekroczenie limitu mocy.
Fanboost otrzymali Vandoorne, da Costa, de Vries, Bird i Sette Câmara. Sam Bird zrewanżował się André Lottererowi na zakręcie 4. Jean-Éric Vergne aktywował tryb ataku, spadając na P5. Wrócił na drugie miejsce, gdy Frijns i de Vries zjechali na zewnętrzną, żeby uzyskać dodatkową moc (12).
Vergne przejął prowadzenie, gdy Lucas Di Grassi aktywował tryb ataku (13). Vandoorne zostawił za sobą Wehrleina. Di Grassi i de Vries minęli Frijnsa na zakręcie 7. Vergne ponownie aktywował attack mode – i spadł na P3 (15). Odzyskał pozycję lidera po uruchomieniu trybu ataku przez Di Grassiego.
Bird wyprzedził Vandoorne’a i Frijnsa. Di Grassi uderzył w samochód de Vriesa. Sędziowie zapowiedzieli dochodzenie w sprawie incydentu. Kierowcy Audi i Mercedesa zamienili się miejscami po aktywowaniu trybu ataku przez de Vriesa. Przygoda Jake’a Dennisa na zakręcie 7 spowodowała podwójną żółtą flagę.
Bird i Evans zostawili za sobą Vandoorne’a, a następnie nowy kierowca Jaguara odebrał de Vriesowi trzecią lokatę. Evans objechał de Vriesa po wewnętrznej zakrętu 15.
W trakcie 21 przejazdu zakrętu 7 Lucas Di Grassi pozbawił prowadzenia Jean-Érica Vergne. Na następnym okrążeniu kierowca Audi urwał półoś. Nyck de Vries minięty przez Stoffela Vandoorne’a na zakręcie 4, wpadł na kolegę z zespołu, gdy Belga postawiło bokiem na zakręcie 6. Zarządzono FCY, po czym Mini Electric Pacesetter powrócił na czoło stawki. Neutralizacja trwała do mety.
Sam Bird, Jaguar Racing, 2nd position, Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, 1st position, Mitch Evans, Jaguar Racing, 3rd position, on the podium
Photo by: Andy Hone / Motorsport Images
The DS Techeetah team celebrate on the podium
Photo by: Andy Hone / Motorsport Images
akcje
komentarze
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS