The Crew Motorfest stawia na filmową akcję w 3. sezonie, a przy tym znów roznieca oskarżenia o zgapianie z Forzy Horizon

Od grudnia w The Crew Motorfest rozrywek dostarczała nam ekipa Hoonigana, ale nadszedł czas na coś nowego. Jutro rano w grze rozpocznie się trzeci sezon, w którym studio Ivory Tower postawi na filmową widowiskowość. Doświadczyć jej pozwoli nam przede wszystkim świeża playlista, składająca się z 9 rozdziałów, za ukończenie których dostaniemy nowy samochód – Astona Martina DB5 z 1963 roku – a także oferująca 15 pobocznych aktywności, 25 wyzwań i dodatkową muzykę.

Ponadto do gry trafi aktualizacja wprowadzająca szereg zmian typu QoL (ang. Quality of Life), tj. poprawiających komfort rozgrywki:

1. opcja pozbywania się niepotrzebnych części hurtem (zamiast sztuka po sztuce); tutaj zobaczycie film demonstrujący tę funkcję;
2. nowe sposoby filtrowania i sortowania samochodów w garażu, wraz z podziałem na kategorie w pionowym układzie menu (film);
3. więcej filtrów na mapie, pokazujących aktywności związane z poszczególnymi ścieżkami progresji w ramach Main Stage;
4. dodatkowe ustawienia sterowania.

Aston Martin DB5 to oczywiście nie jedyny dodawany samochód. Oprócz niego do gry trafi więcej niż 20 nowych pojazdów, choć zostaną one rozłożone na cztery miesiące – do czerwca. Oto lista modeli ujawnionych na dziś (Ivory Tower obiecuje niezapowiedziane niespodzianki w kolejnych miesiącach):

1. 1963 Aston Martin DB5 – od 13.03, nagroda z playlisty
2. 2022 Aston Martin DBS – od 20.03 (tydzień wcześniej dla nabywców Year 1 Passa)
3. 2022 Audi TT RS Roadster – od 5.06 (lub 13.03 przez import kolekcji z The Crew 2)
4. 2022 Audi RS Q8 – od 5.06 (lub 13.03 przez import kolekcji z The Crew 2)
5. 2021 Forsberg Racing Nissan „Altimaniac” – od 8.05 (tydzień wcześniej z Year 1 Passem)
6. 2023 Forsberg Racing Nissan Z Pro Drift – od 8.05 (tydzień wcześniej z Year 1 Passem)
7. 2023 Gordon Murray Automotive T.50 – od 3.04 (lub 13.03 przez import kolekcji z TC2)
8. 2024 Gordon Murray Automotive T.50s – od 3.04 (lub 13.03 przez import kolekcji z TC2)
9. 1998 Honda Integra Type R – od 10.04 (tydzień wcześniej dla nabywców Year 1 Passa)
10. 2024 Ivory Tower Aezus – od 13.03
11. 2021 Jeep Gladiator – od 10.04 (tydzień wcześniej dla nabywców Year 1 Passa)
12. 2022 Land Rover Defender 110 V8 – od 3.04 (lub 13.03 przez import kolekcji z TC2)
13. 2022 Lotus Emira – od 12.06 (tydzień wcześniej dla nabywców Year 1 Passa)
14. 1969 Mini Cooper S – od 13.03
15. 1984 Peugeot 205 T16 Evo 2 – od 1.05 (lub 13.03 przez import kolekcji z TC2)
16. 1948 Porsche 356 – od 13.03 (w salonie lub przez import kolekcji z TC2)
17. 1972 Porsche 911 Carrera RS 2.7 – od 13.03 (w salonie lub przez import kolekcji z TC2)
18. 1986 Porsche 959 – od 13.03 (w salonie lub przez import kolekcji z TC2)
19. 1985 Renault Maxi 5 Turbo – od 1.05 (lub 13.03 przez import kolekcji z TC2)
20. 2022 Toyota GR86 – od 3.04
21. 2017 W Motors Lykan HyperSport – od 12.06 (tydzień wcześniej z Year 1 Passem)

Choć lista jest długa, można wskazać dwa zasadnicze jej problemy. Po pierwsze, prawie połowa z tych samochodów została udostępniona kilka miesięcy wcześniej w The Crew 2, więc nie do końca jest świeża. Po drugie, świeżości brakuje też reszcie pojazdów – gracze wytykają, że każdy model z Year 1 Passa (i nie tylko) już od dawna jest dostępny w konkurencyjnej serii Forza Horizon. Tym samym znów nasunęły im się oskarżenia, że twórcy TCM czerpią zbyt silne inspiracje z gier studia Playground Games. Z drugiej jednak strony – czy byli w stanie tego uniknąć, chcąc uzupełnić zbiór najbardziej kultowych samochodów?

1. Recenzja gry The Crew Motorfest
2. Oficjalna strona gry