Dworzec Metropolitalny ma pełnić rolę głównego centrum komunikacyjnego Lublina – skupi komunikację kolejową i autobusową w jednym miejscu. Jego budowa ruszyła pod koniec stycznia i ma być gotowy już w 2022 r.
Dworzec Metropolitalny przyjazny dla środowiska
Za projekt Dworca Metropolitalnego odpowiada warszawskie biuro projektowe Tremend. Nowy dworzec ma zostać wybudowany ze szkła, stali i betonu. Budynek został zaprojektowany z myślą o środowisku [Warta 231 mln zł umowa podpisana. Lublin będzie miał nowy dworzec autobusowy].
Bryła dworca zostanie podzielona na dwa kubiki otoczone szklaną oranżerią, a wszystkie pomieszczenia będą oddzielone od hali głównej. Koncepcja „budynku w budynku” pozwoli na znaczne zmniejszenie kosztów utrzymania oraz ograniczenie hałasu.
Dachy nad stanowiskami autobusowymi pokryte mają być panelami fotowoltaicznymi, o wydajności pozwalającej na pełną samowystarczalność energetyczną budynku.
Wokół budynku będzie ułożona kostka antysmogowa, a teren zostanie obsadzony gatunkami roślin, które szczególnie sprzyjają produkcji tlenu. Natomiast specjalny system odzyskiwania deszczówki zapewni wodę do podlewania roślin, jak i do celów sanitarnych.
Wsporniki inspirowane światem roślin
Biuro projektowe Tremend pochwaliło się zdjęciami produkcji stalowych wsporników, które podtrzymają szklany dach budynku dworca autobusowego.
„Prefabrykacja potężnych wsporników w kształcie inspirowanym światem roślin to widok, który robi olbrzymie wrażenie. Konstrukcja jest bardzo solidna, ale finalnie nada bryle powstającego terminalu lekkość przywodzącą na myśl zwinną winorośl” – czytamy.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS