Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych to jedno z największych przedsięwzięć na południu Polski o wartości 1,4 mld zł. Projekt przewiduje wymianę ok. 50 km torów i sieci trakcyjnej, wymianę rozjazdów oraz budowę mostów i wiaduktów. Efektem inwestycji będą sprawniejsze przejazdy pociągów na trasie z Katowic do Wisły-Głębce i Zebrzydowic oraz dalej – do Czech. Składy pasażerskie pojadą z prędkością do 160 km na godz., a towarowe – do 120 km na godz.
Prace trwają od ponad roku i widać już ich efekty. Zmodernizowano już siedem tzw. obiektów inżynieryjnych, m.in. wiadukt nad DK1 w Czechowicach-Dziedzicach i most nad rzeką Iłownicą. Prace obejmowały wymianę toru, sieci trakcyjnej oraz rozjazdów. Wykonawca zaangażował ponad 250 pracowników i kilkadziesiąt maszyn.
– Pociągiem od 14 marca pojedziemy do Chybia i Zebrzydowic – wyjaśnia Katarzyna Głowacka z PKP PLK.
Podróżni w Zabrzegu skorzystają z nowego peronu. To jeden z dwóch budowanych 200-metrowych obiektów. Jego wysokość ułatwi wsiadanie do pociągów. Jest wyposażony w nowe ławki, wiatę, oświetlenie i tablice informacyjne. Pochylnie zapewnią dostęp do kolei osobom z ograniczonymi możliwościami poruszania się.
Przystanek w Zabrzegu PKP PLK
Do końca roku zaplanowano przygotowanie drugiego peronu i podziemnego przejścia dla pieszych. Będą też kontynuowane roboty przy drugim torze na trasie Czechowice-Zabrzeg.
Nowe perony i przejścia podziemne
Kolejny etap prac to przebudowa linii na odcinku Czechowice – Goczałkowice-Zdrój. Prace obejmą wymianę torów, sieci trakcyjnej oraz urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Na nowej konstrukcji 150-metrowego mostu nad Wisłą ułożone będą tory i zamontowana zostanie sieć trakcyjna. Utrzymany będzie ruch kolejowy po jednym torze.
Od stycznia na stacji Czechowice-Dziedzice budowany jest także nowy peron oraz przygotowywany tor i sieć trakcyjna. Podróżni będą korzystać z nowego obiektu jeszcze w tym roku. Wówczas prace przeniesione zostaną na drugi peron i sąsiednie tory.
W marcu rozpocznie się też modernizacja przystanku Goczałkowice-Zdrój. Ze względu na zakres prac przystanek wyłączony będzie czasowo z obsługi.
Jak podkreśla Katarzyna Głowacka, na zwiększenie bezpieczeństwa przewozów wpłynie też przebudowa trzech przejazdów kolejowo-drogowych. Na stacji Czechowice-Dziedzice budowane jest również lokalne centrum sterowania, które będzie wyposażone w komputerowe urządzenia. Stąd dyżurni ruchu będą dbać o bezpieczne kursowanie pociągów na odcinku Goczałkowice-Zdrój – Czechowice-Dziedzice – Zabrzeg.
Roboty planowane są do października 2023 r.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS