Rozbudowa ulicy Chwarznieńskiej rozpoczynamy prace!

Gdynia podpisała umowę z firmą Strabag na realizację jednej z kluczowych inwestycji dla zachodnich dzielnic naszego miasta. Jej głównym elementem będzie rozbudowa ulicy Chwarznieńskiej – na odcinku od ronda przy ul. Wagnera aż do węzła Chwarzno przy Obwodnicy Trójmiasta.

– To kompleksowa inwestycja, która ma za zadanie usprawnić korytarz komunikacyjny dla mieszkańców zachodniej części miasta, począwszy od budowy buspasu, na nowym węźle Chwarzno z parkingiem park&ride skończywszy. Te rozwiązania w połączeniu z istniejącym kontrapasem autobusowym będą dobrą alternatywa w codziennym poruszaniu się, szczególnie transportem publicznym – mówi Marek Łucyk – wiceprezydent ds. rozwoju.

W ramach zadania zrealizowane zostanie:

• budowa parkingu na 109 aut wraz z przestrzenią dla rowerzystów przy rondzie Chwarznieńska / Wagnera na początku buspasa;
• rozbudowa ulicy Chwarznieńskiej od ul. Wagnera o jedne i dwa pasy (w zależności od lokalizacji);
• budowa chodników i przebudowa dróg dla rowerów;
• przebudowa przy rondzie ul. Staniszewskiego;
• stworzenie nowej organizacji wjazdu na Węzeł Chwarzno – budowa skrzyżowania z ul. Krauzego,
• nowy wjazd na Obwodnicę Trójmiasta, który będzie odbywał się drogą biegnącą za dyskontem Biedronka.

Umowa podpisana została 15 grudnia i już dziś rozpoczynają się pierwsze prace przygotowawcze, czas realizacji zadania to 34 tygodnie, a ich koszt opiewa na ponad 33 miliony złotych brutto.

– Kluczowym dla zadania będzie realizacja nowego układu drogowego od przystanku „Tezeusza”, aż do Obwodnicy Trójmiasta. Powstaną dwa nowe pasy, które będą wytyczone całkowicie nowym przebiegiem, który ominie większość istniejących zabudowań. Dodatkowo – dzięki podjętym wcześniej pracom – całość będzie zsynchronizowana z systemem Tristar. Rozwiąże to dodatkowo problem wyjazdu przez ul. Apollina, który jest bardzo wymagający w godzinach porannych – dodaje Jakub Ubych – wiceprzewodniczący Rady Miasta Gdyni.

Dokumentację projektowo-kosztorysową dla zadania opracowało konsorcjum firm Urban Media Ewa Urban i Rem Projekt Marcin Łukasiewicz. Ten sam wykonawca będzie też odpowiedzialny za nadzór autorski nad tą inwestycją.

Gdynia pozyskała na inwestycję dofinansowanie zewnętrze o łącznej wysokości ponad 5,5 mln złotych z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.