W maju, po ponadrocznym opóźnieniu, rozpoczęło się drążenie tunelu średnicowego. Podziemne połączenie kolejowe gotowe ma być do końca 2023 r., czyli do terminu, w którym PKP PLK będzie musiało się rozliczyć z unijnego dofinansowania (1,4 z 1,7 mld zł) na tę inwestycję.
Mniejszy “kret” wystartował z komory przy ul. Długosza. We wrześniu ma dotrzeć do ul. Odolanowskiej, po czym maszyna zostanie obrócona, puszczona w kierunku Żabieńca i z powrotem, a następnie do okolic Kaliskiego, gdzie będzie demontowana.
Oryginalne źródło: ZOBACZ
Zgłoś naruszenie/Błąd
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS