Williams po fatalnym sezonie 2019 małymi kroczkami odbija się od dna. W Budapeszcie ekipa z Grove kolejny raz awansowała do drugiego segmentu kwalifikacji. Obok George’a Russella w Q2 pojawił się również Nicholas Latifi.
Choć w czasówce tempo FW43 pozwala myśleć o nawiązaniu walki z środkiem stawki, na długim dystansie Williams wciąż ma problemy.
– Mieliśmy zły start na mokrej nawierzchni – powiedział Russell. – Myślę, że wszyscy w środku stawki zaliczyli jakieś problemy. Nasze tempo na długim dystansie było jednak słabe. Musimy zrozumieć co się dzieje.
Część pakietu aktualizacji Russell otrzymał już na drugi wyścig w Austrii i na Węgrzech. Zdaniem Dave Robsona, szefa inżynierów Williamsa, poprawki pomogły Anglikowi błysnąć w kwalifikacjach dwunastym czasem.
– Poprawki są całkiem znaczące, więc od początku było wiadomo, że Nicholas będzie miał trudniej niż George – powiedział Robson. – Dlatego też zaryzykował w Q2, choć nie do końca efekt był taki, jakiego by chciał.
W Grove do końca nie wiedzą jaki zysk przynosi pakiet aktualizacji, ale zapadła decyzja, aby podczas rundy na Silverstone wyposażyć w poprawki oba samochody.
– Zysk czasowy był zmienny – powiedział Robson pytany o poprawę osiągów. – Mieliśmy mokre kwalifikacje [w Austrii], więc ciężko powiedzieć. Natomiast jeździliśmy zarówno z nimi, jak i bez nich i mamy przeświadczenie, że dają przewagę. Tak więc na Silverstone oba samochody wyposażymy w poprawki – zapowiedział Dave Robson.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS