A A+ A++

50 edycja wyścigu Subida Internacional al Fito obfitowała w wiele nieoczekiwanych zdarzeń i przerw. Trudna, przypominająca rajdowy odcinek specjalny trasa, nie wybaczała błędów. Przekonało się o tym kilku zawodników, którzy zaliczali, na szczęście niegroźne, kolizje z barierami energochłonnymi.

W cyklu FIA EHC, w tym sezonie walczy aż trzech polskich kierowców: Janusz Grzyb (Honda Civic Gr. 4), Piotr Ilnicki (Honda Civic Gr. 3) i Maciej Serafin (Renault Clio Gr. 3).

W sobotę 14 maja rozegrano dwa z trzech planowanych podjazdów treningowych. Już na starcie pierwszego podjazdu w Hondzie Ilnickiego ukręciła się półośka. Awarię szybko usunięto i Krakowianin mógł kontynuować zawody, notując przez cały weekend czasy coraz bardziej zbliżone do wyników Serafina.

W niedzielę 15 maja, już w pierwszym podjeździe wyścigowym, w gronie pechowców, którzy na wilgotnej nawierzchni zaliczyli kontakt z barierą znalazł się także Maciej Serafin, który podczas pierwszego niedzielnego podjazdu wyścigowego miał niegroźną kraksę. Mechanikom udało się naprawić uszkodzone auto i w kolejnych dwóch podjazdach Serafin pojechał szybciej od Piotra Ilnickiego . W tym wyścigu, podobnie, jak wcześniej w Portugalii, na ostateczny wynik składały się czasy z dwóch, na trzy rozgrywane, podjazdów wyścigowych. Ostatecznie punkty za pierwsze miejsce w grupie zebrał Serafin, Ilnicki wraca do Polski z pucharem za drugie miejsce.

Janusz Grzyb, klasyfikowany w mocniejszej Grupie 4, od pierwszego podjazdu treningowego, jechał szybciej od dysponującego mocnym VW Scirocco Jiřiego Ošmery i ostatecznie w niedzielę stanął na drugim stopniu podium, ulegając Vasilie Jaksicovi, jeżdżącemu znacznie mocniejszym, czteronapędowym Mitsubishi Lancerem IX RS.

Tradycyjnie już, najszybszym kierowcą, który pokonał liczącą 5300 m. trasę, okazał się Christian Merli (Osella FA 30).

informacja prasowa

 

akcje

komentarze

Oryginalne źródło: ZOBACZ
0
Udostępnij na fb
Udostępnij na twitter
Udostępnij na WhatsApp

Oryginalne źródło ZOBACZ

Subskrybuj
Powiadom o

Dodaj kanał RSS

Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS

Dodaj kanał RSS
0 komentarzy
Informacje zwrotne w treści
Wyświetl wszystkie komentarze
Poprzedni artykułKrok do kontrowersyjnej inwestycji w lesie na kieleckim Stadionie. “To konsekwencje decyzji z 2017 roku”
Następny artykułDo kiedy trzeba wnieść opłatę za koncesję?