Piła: Aktualne prace na drogach powiatowych

Powiat Pilski będzie realizował II etap tej inwestycji. Pierwszy odcinek chodnika powstał w 2018 r. wzdłuż Sanktuarium Maryjnego w Górce Klasztornej.
Obecne zadanie obejmuje dalszą budowę chodnika z kostki brukowej o szerokości 2 metrów przez Łobżenicę do budynku nr 50 w Wiktorówku o długości blisko 1,5 km. Wzdłuż chodnika wybudowane zostaną także zjazdy do nieruchomości, powstanie również przejście dla pieszych w Górce Klasztornej na wysokości skrzyżowania z drogą gminną.
Całkowita wartość inwestycji: 1 205 148 zł.
– To ważne i kosztowne zadanie, dlatego cieszy nas decyzja o przyznaniu Powiatowi Pilskiemu ponad 723 tys. z Funduszu Dróg Samorządowych, co stanowi 60 procent kosztów inwestycji – mówi Arkadiusz Kubich, wicestarosta pilski. 
Udział Powiatu Pilskiego: 482 059 zł.

W połowie czerwca gotowa droga Zawada-Piła
Zgodnie z planem przebiega modernizacja drogi powiatowej nr na nr 1173P  Zawada – Piła.  
To główna inwestycja drogowa prowadzona przez Powiat Pilski, prace rozpoczęły się jesienią 2019 r.
i obejmują blisko 2 – kilometrowy odcinek drogi. Zakończenie prac planowane jest na 15 czerwca br.

Zakres prac:  
– wykonanie nowej nawierzchni wraz z poszerzeniem drogi,
– budowa chodnika, na którym dopuszczony zostanie ruch rowerowy,
– budowa chodników pełniących funkcję peronu autobusowego oraz dojścia do istniejących przystanków autobusowych,
– wykonanie oznakowania poziomego i pionowego,
– wykonanie 3 przejść dla pieszych.

Wartość inwestycji to ok. 2 mln 127 tys. zł. Na zadanie to Powiat Pilski otrzymał dofinansowane z Funduszu Dróg Samorządowych – 60 procent kosztów inwestycji – w sumie blisko 1 mln 275 tys. zł.
Pozostała kwota ok. 852 tys. zł – to wkład własny Powiatu Pilskiego.

Droga Fanianowo-Dębno już jak nowa
Zakończono prace modernizacyjne na blisko kilometrowym odcinku drogi powiatowej nr 1205P Fanianowo – Dębno. Droga w tym miejscu ma już nową nawierzchnię i uzupełnione pobocza.  
– Warto zaznaczyć, że nawierzchnia została wykonana w innowacyjnej technologii. Zastosowaliśmy tylko jedną grubszą warstwę ścieralną z mieszanki SMA16 JENA, bez wyrównawczej, stosowanej
na drogach mniej zdegradowanych. Tym samym zredukowaliśmy koszty remontu, przy uzyskaniu takich samych, jak nie lepszych parametrów technicznych – wyjaśnia Artur Bąk, dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg w Pile.    

Wartość umowna inwestycji – blisko 300 tys. zł.  

Bieżące utrzymanie dróg
W najbliższym czasie ruszą także remonty miejscowe uszkodzonej nawierzchni i to na znacznie większą skalę niż w latach ubiegłych, dzięki zwiększeniu przez Zarząd Powiatu w Pile środków na remonty cząstkowe oraz spadkom cen mas bitumicznych.
Obecnie prowadzone są prace związane z odnawianiem oznakowania poziomego w postaci linii segregacyjnych, przejść dla pieszych czy też miejsc parkingowych.   
Prace te przyczyniają się do poprawy komfortu jazdy i bezpieczeństwa na drogach powiatowych.