Pięć kanałów na szlaku WJM do remontu

To właśnie nad jednym z kanałów – Łuczańskim w Giżycku – odbyła się w środę rano konferencja prasowa. Na spotkanie zaprosiły Wody Polskie, a gośćmi byli m.in. Grzegorz Witkowski – wiceminister gospodarki wodnej i żeglugi śródlądowej, Przemysław Daca – prezes Wód Polskich, poseł Krzysztof Kossakowski, burmistrzowie: Giżycka – Wojciech Karol Iwaszkiewicz, Węgorzewa – Krzysztof Kołaszewski, Mikołajek – Piotr Jakubowski.

— Projekty było bardzo zagrożone, po wycenie i inwentaryzacji okazało się, że brakuje nam na te trzy etapy ponad 150 milionów złotych — nie ukrywał Przemysław Daca. — Wody Polskie wygospodarowały 48 milionów, dokładamy się do tego projektu i w ten sposób go ratujemy. Będziemy najszybciej jak się da ogłaszać przetargi na remonty kanałów, na początek trzech najbardziej zniszczonych. To gigantyczna inwestycja, region dużo na niej zyska.

Wspomniana inwestycja jest niezbędna ze względu na silną degradację i zły stan techniczny ubezpieczeń brzegowych kanałów łączących jeziora oraz fragmenty nabrzeży jezior służących obsłudze ruchu żeglugowego. Co więcej, obecnie ograniczona jest drożność niektórych odcinków kanałów i jezior spowodowanych złym stanem technicznym urządzeń i budowli inżynierskich (śluzy, mostów, kładek, itp).

Postępowania przetargowe związane z wykonaniem inwestycji rozpoczną się już na początku 2020 roku. Jako pierwsze zostaną wyremontowane kanały: Tałcki, Grunwaldzki, Mioduński. Przetarg na wykonanie prac na Szymońskim i Łuczańskim zaplanowano na drugą połowę 2020 roku. Roboty budowlane na Kanale Grunwaldzkim planowo powinny zostać ukończone do 021 roku, dwóch pozostałych do 2022, a na Szymońskim i Łuczańskim – do 2023 roku.

Zgłoś naruszenie/Błąd