Sergio Perez ruszał do Grand Prix Bahrajnu minionej niedzieli z drugiego pola, za partnerem z Red Bull Racing, Maxem Verstappenem. Na starcie Meksykanin został szybko wyprzedzony przez Charlesa Leclerca.
Pomimo tego, że RB19 okazał się w pierwszej rundzie sezonu F1 2023 najszybszym samochodem, Perez nie był w stanie od razu wyprzedzić Leclerca, spędzając początkową fazę zawodów za Monakijczykiem. Poradził sobie z rywalem dopiero na 26 okrążeniu.
Reprezentant RBR podkreślił, że 13 kółek, które spędził jadąc za reprezentantem stajni z Maranello, było przydatne w zebraniu informacji na temat zachowania samochodu rywali – Ferrari SF-23.
– Tak, faktycznie dowiedziałem się wiele o ich bolidzie. Zobaczyłem ich słabe strony, wiem, w których obszarach są mocni, czy lepsi od nas – twierdził Perez. – Miałem tym samym świeże informacje do przekazania inżynierom na odprawie technicznej.
Przy zdecydowanej przewadze osiągów RB19 spodziewano się, że walka o zwycięstwo rozegra się między kierowcami ekipy z Milton Keynes.
Jednak wspomniany spadek Pereza na trzecie miejsce za Leclerca i trudności z wyprzedzeniem rywala, pozwoliły Verstappenowi na odskoczenie od reszty stawki. Wskazał, że właśnie wtedy uciekły jego szanse na wygraną
– Bardzo trudno było wyprzedzić Charlesa. Miałem nowe opony, więc różnica w prędkości była widoczna podczas pierwszego stintu. Jednak gdy tylko zbliżyłem się próbując go zaatakować, dochodziło do degradacji ogumienia – wspominał Perez.
– Musiałem więc być bardzo cierpliwy. Kiedy zjechał na pit stop zaliczyłem kilka szybkich kółek, a już w drugim stincie moje opony były w lepszym stanie niż jego i wreszcie zdołałem go minąć. Jednak na walkę o zwycięstwo było już późno, trwało to o kilka okrążeń za długo – uznał.
Perez zaliczył udany początek kampanii 2022 po wejściu w życie nowej ery technicznej F1. Jednak wraz z kolejnymi etapami rozwoju RB18, bolid coraz mniej odpowiadał jego wymaganiom.
Meksykanin w sezonie 2022 odniósł tylko dwa zwycięstwa, podczas gdy Verstappen zanotował ich piętnaście.
Natomiast gdy RB19 wydaje się być klasą samą w sobie na początku tegorocznych mistrzostw, doradca Red Bulla ds. sportów motorowych – Helmut Marko podkreślał niedawno, że nowy pojazd jest znacznie lepiej przystosowany do wymagań obydwóch kierowców zespołu. Perez potwierdza tę opinię.
– Tak, czuje się komfortowo w naszym samochodzie. Mamy jeszcze trochę pracy do wykonania, ale obydwaj działamy w tym samym kierunku, co jest dobre. Myślę, że za nami niesamowity początek sezonu, nasz najlepszy start w historii, tak bardzo różny od zeszłorocznego – podsumował.
Po dublecie w Bahrajnie Red Bull Racing rzecz jasna jest liderem w klasyfikacji konstruktorów, z dwudziestoma punktami przewagi nad drugim Astonem Martinem.
Kolejną odsłoną mistrzostw będzie Grand Prix Arabii Saudyjskiej w dniach 17-19 marca.
Video: Podsumowanie GP Bahrajnu 2023
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS