Obiekt Albert Park, na którym od 1996 roku rozgrywane jest GP Australii do tej pory korzystał z trzech stref wyprzedzania. Kierowcy przez pandemię nie ścigali się tam od dwóch lat, a w tej przerwie przeszedł on gruntowną modernizację.
Jedną ze zmian było usunięcie szykany w zakrętach 9-10 co pozwoli wykorzystać tę sekcję również jako strefa DRS.
Tak przynajmniej sugeruje grafika zamieszczona na oficjalnej stornie Formuły 1. O tym czy na pewno tak się stanie przekonamy się z oficjalnego dokumentu FIA, który powinien zostać opublikowany w czwartek.
Z grafiki wynika, że strefy będą dostępne na głównej prostej, między 2 i 3 zakrętem, trzecia strefa zostanie zlokalizowana między 8 i 9 zakrętem, a czwarta między 10 i 11.
Na torze znajdą się tylko dwa punkty detekcji DRS, które pokrywać będą po dwie strefy. Pierwszy znajdzie się na wyjściu z zakrętu numer 6 pokrywając strefy między zakrętami 8 – 9 oraz 10 -11, a drugi na dojeździe do 13 zakrętu, pokrywając dwie pierwsze strefy na torze (między zakrętami 14 – 1 oraz 2 – 3).
Do tej pory największą liczbą stref DRS na torze były trzy, z których korzystano na obiektach w Bahrajnie, Arabii Saudyjskiej, Austrii oraz w Meksyku.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS