Mercedes EQS po modernizacji upodobnił się do auta spalinowego

Mercedes EQS pojawił się na rynku w 2021 roku, modernizację przeprowadzono więc trzy lata po premierze. Stylistyka EQS-a była dość dyskusyjna, po liftingu samochód zdecydowanie bardziej przypomina swojego spalinowego odpowiednika. Typowy dla elektrycznych modeli niemieckiej marki czarny pas został wzbogacony o namalowane błyszczące poprzeczki, które mają imitować żebra osłony chłodnicy w aucie spalinowym. Uwagę zwraca również znajdujące się na masce logo Mercedesa.

Zmiany zaszły również w kabinie. Pojawiła się znacznie większa liczba chromowanych detali, ponadto zastosowane nowe tylne fotele, które mają oferować jeszcze większy komfort. Wszystko za sprawą dodatkowych 5 mm pianki w oparciu i oddzielonej od boczków tapicerki.

Nie obyło się bez zmian w technicznych. Pojemność akumulatora wzrosła ze 108 kWh do 118 kWh, co ma przekładać się na zasięg większy nawet o 82 km. I tak w przypadku wariantu EQS 450 4MATIC (360 KM) zasięg będzie wynosić 799 km, przynajmniej mierzony w cyklu WLTP. W odmianie EQS 450+ (360 KM) będzie to natomiast 683-822 km. Mercedes poprawił również system rekuperacji oraz zwiększył uciąg modelu – z 750 kg do 1,7 tys. kg.