Gazeta informuje, że w listopadzie ma zostać opublikowany projekt zmiany przepisów regulujących kwestie podziału Mazowsza, do którego od początku kadencji dąży Prawo i Sprawiedliwość. Za projekt odpowiada Marek Suski.
“Puls Biznesu” zwraca uwagę, że w tle pojawia się problem zmiany organizacji transportu zbiorowego w województwie, czego skutki mogą odczuć zarówno mieszkańcy aglomeracji, jak i pozostałej części regionu.
Z analizy Urzędu Marszałkowskiego Województwa Mazowieckiego, właściciela Kolei Mazowieckich, wynika, że po podziale Mazowsza działanie tej spółki będzie zagrożone, a uruchamianie połączeń poza aglomeracją stanie się nieopłacalne.
Dziś KM są, po PolRegio, drugim przewoźnikiem w Polsce i kontrolują 19,3 proc. rynku pod względem liczby pasażerów. Większość z nich to dojeżdżający do stolicy – czytamy w “PB”.
Z opracowania prof. Pawła Swianiewicza, specjalisty w dziedzinie finansów samorządowych, wynika, że po podziale Mazowsza średnia rentowność KM w obrębie warszawskim wyniosłaby 99 proc., a w województwie regionalnym zaledwie 38 proc.
Jak napisano w analizie cytowanej przez gazetę “w praktyce oznaczać to będzie konieczność likwidacji połączeń poza aglomeracją warszawską”.
Czytaj także:
Sprzeciw Polski w UE. Ile to może nas kosztować?
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS