Jedenasty sezon WEC rusza już za tydzień od zawodów 1000 Miles of Sebring. W tegorocznych mistrzostwach świata weźmie udział aż siedmiu producentów w najwyższej klasie. Hipersamochody wystawią takie marki jak Cadillac, Ferrari, Glickenhaus, Peugeot, Porsche, Toyota i Vanwall.
Wszystkie powyższe ekipy po raz pierwszy pojawiły się razem na torze właśnie podczas trwających testów na Sebring International Raceway. Jeśli chodzi o stawkę LMP2 w dwudniowym Prologu uczestniczą też rzecz jasna zgłoszeni na pełną kampanię 2023 Orlen Team WRT z Robertem Kubicą w składzie oraz polski zespół Inter Europol Competition.
W stawce Hypercars w pierwszej części sobotnich jazd na czele były Toyoty. Załogi numer 7 (Conway, Kobayashi, Lopez) i numer 8 (Buemi, Hartley, Hirakawa) dzieliło 0,085s. Trójkę skompletował Cadillac (Bamber, Lynn, Westbrook) (+1,045s).
0,397s za czołową trójką znalazło się Porsche 963 obsadzone przez Camerona, Christensena i Makowieckiego. Najwyżej sklasyfikowanym Ferrari 499P (+1.516), na piątym miejscu, było to za kierownicą którego zmieniają się Pier Guidi, Calado i Giovinazzi.
W klasie LMP2 najszybszy był zespół United Autosports. Na drugim miejscu sklasyfikowano ekipę Orlen Team WRT (+0,030s).
Załoga zespołu WRT wspieranego przez Orlen, którą tworzą Robert Kubica, Louis Deletraz i Rui Andrade była najbardziej pracowita podczas tej części jazd. Zaliczyli 78 okrążeń. Najlepszy czas uzyskali na swoim czternastym kółku, a jego autorem był Kubica wykręcając 1.51.752. Deletraz pojechał wolniej o 0,062s od Polaka, który w porannym programie w sumie dziewiętnaście razy pokonał tor na Florydzie, najmniej ze swojego składu.
0,072s za WRT sklasyfikowano Hertz Team Jota, którzy wystawią Orecę 07 Gibson tylko w dwóch pierwszych rundach mistrzostw, za nim dotrze do nich w kwietniu Porsche 963. Inter Europol Competition rozpoczął przygotowania do sezonu 2023 od dwunastego rezultatu w LMP2, w szeregach którego najmocniejsze tempo narzucił Fabio Scherer.
Na czele tabeli w LMGTE znalazły się Żelazne Damy, a więc Sarah Bovy, Michelle Gatting i Rachel Frey, które dysponują Porsche 911 RSR.
Pracowano przy temperaturze trzydziestu stopni Celsjusza, na suchej nawierzchni toru Sebring.
Druga, czterogodzinna część sobotniej sesji rozpocznie się o 19.30 polskiego czasu.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS