Gliwice wybrały ofertę autobusów z napędem elektrycznym

Przetarg na zakup trzech autobusów 18-metrowych i siedmiu 12-metrowych oraz infrastruktury do elektrycznego ładowania pojazdów ruszył w kwietniu br.

Spłynęły dwie oferty. Solaris zaoferował cenę 30,2 mln zł (37,1 mln zł brutto), Volvo zaś 29,6 mln zł (36,4 mln zł brutto). PKM Gliwice ustaliło budżet tego zamówienia na 26,3 mln zł (32,3 mln zł brutto).

W piątkowym biuletynie gliwickiego magistratu podano, że wybrana została tańsza oferta – mimo przekroczenia wcześniejszych szacunków o 4 mln zł.

“To kolejny projekt zmierzający do minimalizacji zanieczyszczeń w mieście. Staramy się, by transport w Gliwicach był jak najbardziej ekologiczny i wpływał na poprawę jakości życia mieszkańców” – zadeklarował cytowany w biuletynie prezes gliwickiego PKM Henryk Szary.

Autobusy 12-metrowe mają mieć silniki o mocy co najmniej 160 kW i magazyny energii 200 kWh; autobusy 18-metrowe odpowiednio: moc 240 kW i baterie 230 kWh.

Wśród przetargowych kryteriów znalazły się: cena (55 proc.), ocena techniczna (15 proc.), ekologia (5 proc.), warunki gwarancji i serwisu (20 proc.) oraz ceny wybranych części zamiennych (5 proc.). Zamówienie ma zostać zrealizowane w 18 miesięcy od podpisania umowy.

Gliwice otrzymały dotację do swojego projektu w prowadzonym przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) konkursie wniosków o dofinansowanie niskoemisyjnego transportu zbiorowego w miastach w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Łącznie rozdzielono w nim ok. 460 mln zł.

Gliwicka spółka znalazła się wśród 13 wybranych w całej Polsce wnioskodawców, którzy w konkursie POiIŚ otrzymają pieniądze na zakup pojazdów.

Zgłoś naruszenie/Błąd