Euro 7 może zmusić koncerny do zamknięcia fabryk w Europie

Luca De Meo – dyrektor generalny Renault, który od pewnego czasu sprawuje także stanowisko prezesa prezes Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów, wygłosił niedawno przemówienie na temat polityki przemysłowej państw europejskich.

Jego zdaniem proponowane przepisy dotyczące wprowadzenia normy Euro 7 mogą skutkować masowym zamykaniem europejskich fabryk samochodowych, co z kolei poskutkuje przeniesieniem się koncernów motoryzacyjnych na “bardziej przystępne” rynki.

W szczególności mowa tu o Stanach Zjednoczonych i Chinach, które – jak twierdzi De Meo – w przeciwieństwie do regulujących wszystko państw europejskich, proponują politykę stymulacyjną dla całej branży.

Dyrektor generalny Grupy Renault zauważa, że wniosek w sprawie normy Euro 7 dotyczący emisji zanieczyszczeń, nakłada na przemysł motoryzacyjny ogromne ograniczenia. Chęć przestrzegania wyśrubowanych przepisów bez wątpienia przełoży się na wyższe koszty produkcji pojazdów. Najbardziej ucierpią na tym klienci, którzy już teraz zmagają się z gigantycznymi podwyżkami cen nowych samochodów. Ich dalszy wzrost mógłby obniżyć sprzedaż nowych pojazdó … czytaj dalej