Wyścigi inauguracyjne sezonu 2001 były zapowiedzią tego, co dla Michaela Schumachera i Ferrari będzie erą dominacji. Po pokonaniu w 2000 roku Miki Hakkinena z McLarena, Niemiec opanował ten sport przez kolejne cztery sezony.
Schumacher zdobył pole position w Sao Paulo, do trzeciego wyścigu sezonu, po dwóch zwycięstwach w Australii i Malezji. Główny rywal Niemca – Hakkinen był trzeci, przedzielił ich brat Michaela – Ralf z zespołu BMW Williams. Czwarty czas uzyskał drugi z kierowców BMW Williams – Juana Pablo Montoya.
Montoya został ściągnięty z serii CART , gdzie jeździł dla Chip Ganassi Racing. Zdobył tytuł w 1999 roku i wygrał Indy 500 w sezonie 2000.
Przejście z IndyCar do F1 jest praktycznie niespotykane w dzisiejszych czasach, ale już wtedy szef zespołu z Grove – Frank Williams miał dobre doświadczenia z rekrutami z wyścigów w Ameryce Północnej. W 1996 roku sprowadził Jacques’a Villeneuve’a po podobnej karierze w Stanach Zjednoczonych. Kanadyjczyk zdobył potem mistrzostwo świata F1 w 1997 roku.
25-letni wówczas Montoya okazała się obiecującym zawodnikiem pomimo nieukończonych dwóch pierwszych grand prix w 2001 roku, ale świat musiał poczekać do trzeciej rundy w Brazylii, aby zobaczyć talent Kolumbijczyka.
Montoya awansował z czwartej na drugą pozycję po starcie, mijając Ralfa i Hakkinena, który w ogóle nie ruszył. Po interwencji samochodu bezpieczeństwa ze względu potrzebę zabrania McLarena z toru, Montoya znalazł się bezpośrednio za Schumacherem.
Po zjeździe safety cara, Montoya wykazał się niesamowitą kontrolą nad samochodem – mocno opóźnił hamowanie na wewnętrznej pierwszego zakrętu, uniknął zblokowania kół i minął trzykrotnego wtedy mistrza świata. Publiczność była oszołomiona. Pojawił się nowy mocny zawodnik.
Nie tylko samo wyprzedzenie spowodowało szok w Formule 1, ale przede wszystkim sposób, w jaki do niego doszło. Montoya nie okazywał strachu ani respektu wobec panującego mistrza świata i wymusił na Schumacherze wyjazd na trawę na wyjściu z zakrętu numer jeden.
W sezonie, w którym wielu obawiało się, że czerwona ekipa Schumachera będzie niepowstrzymana, debiutant zapewnił promyk nadziei.
Na półmetku wyścigu Montoya prowadził i miał 30 sekund przewagi nad Schumacherem, aż natknął na Josa Verstappena, którego musiał zdublować. Holender przepuścił lidera, ale potem wjechał w tył Williamsa na dohamowaniu do czwartego zakrętu.
– Zahamował bardzo wcześnie i nie miałem jak tego uniknąć – powiedział wtedy Verstappen, przed otrzymaniem kary za ten incydent. – Naprawdę mi go żal, bo słyszałem, że prowadził.
Podczas gdy przez ten incydent Montoya został ograbiony z szans na zwycięstwo, nagła ulewa oznaczała, że na Interlagos jeszcze nie było końca akcji. Po serii wizyt w boksach, Schumacher jadąc na oponach przejściowych popełnił błąd stając na chwilę w poprzek toru, co pozwoliło Coulthardowi zredukować stratę.
Z 22 okrążeniami do końca, Coulthard przejął prowadzenie w pierwszym zakręcie, wyprzedzając Schumachera.
Po kolejnej przygodzie Schumachera, Coulthard odniósł zwycięstwo, o szesnaście sekund pokonując kierowcę Ferrari. Nick Heidfeld z Saubera stanął na trzecim stopniu podium w jednym z najbardziej pamiętnych wyścigów na suchej i mokrej nawierzchni.
Jednak to śmiałe wyzwanie jakie Montoya postawił Schumacherowi było właśnie tym, o czym mówiono na padoku. Mieszanka problemów z niezawodnością i błędów kierowcy powstrzymywała Kolumbijczyka przed pierwszym zwycięstwem aż do piętnastej rundy we Włoszech. Fakt, że Montoya przed tifosi wygrał wyścig, podkreślił jego status, jako nowego rywala Schumachera.
Współpracując z Williamsem i McLarenem, Montoya nigdy nie dotarł na szczyt, ale jego surowa prędkość i temperament sprawiły, że dla korporacyjnego środowiska Formuły 1 był to bardzo potrzebny szok. Grand Prix Brazylii rozegrane 1 kwietnia 2001 roku było wyścigiem, który zapoczątkował to wszystko.
Najlepsze zdjęcia z GP Brazylii 2001:
Pasek
Lista
GP Brazylii 2001
1/20
Autor zdjęcia: LAT Images
GP Brazylii 2001
2/20
Autor zdjęcia: Sergio Sanderson
GP Brazylii 2001
3/20
Autor zdjęcia: LAT Images
GP Brazylii 2001
4/20
Autor zdjęcia: LAT Images
GP Brazylii 2001
5/20
Autor zdjęcia: James Bearne
GP Brazylii 2001
6/20
Autor zdjęcia: Sutton Images
GP Brazylii 2001
7/20
Autor zdjęcia: Sutton Images
GP Brazylii 2001
8/20
Autor zdjęcia: Sutton Images
GP Brazylii 2001
9/20
Autor zdjęcia: Sergio Sanderson
GP Brazylii 2001
10/20
Autor zdjęcia: LAT Images
GP Brazylii 2001
11/20
Autor zdjęcia: Steve Etherington / Motorsport Images
GP Brazylii 2001
12/20
Autor zdjęcia: Sutton Images
GP Brazylii 2001
13/20
Autor zdjęcia: Sutton Images
GP Brazylii 2001
14/20
Autor zdjęcia: Sutton Images
GP Brazylii 2001
15/20
Autor zdjęcia: Sutton Images
GP Brazylii 2001
16/20
Autor zdjęcia: Sergio Sanderson
GP Brazylii 2001
17/20
Autor zdjęcia: Steve Etherington / Motorsport Images
GP Brazylii 2001
18/20
Autor zdjęcia: Sergio Sanderson
GP Brazylii 2001
19/20
Autor zdjęcia: Ferrari Media Center
GP Brazylii 2001
20/20
Autor zdjęcia: LAT Images
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS