Dacia Jogger debiutuje w Polsce. To nowy model rumuńskiej marki, który wprowadza ją do segmentu C. Uniwersalnym charakterem ma trafić w gust rodzin żądnych wyjazdów i przygód poza utwardzonymi drogami. Co to za samochód?
Jogger powstał na platformie, z której już korzysta Logan i Sandero, ale wydłużonej o tylny moduł. Stąd w zgrabnie ukształtowanej karoserii udało się pogodzić najlepsze cechy aut z trzech segmentów.
Dacia Jogger ma 4,55 m długości, czyli wymiarem wpisuje się w świat kompaktowych kombi i jednocześnie jest najdłuższym modelem w gamie marki należącej do Renault. Kolejny atut to przestronność kombivana: rozstaw osi na poziomie niemal 2,9 m przełożył się na mnóstwo miejsca dla pasażerów oraz rekordowy bagażnik. W konfiguracji 5-miejscowej pojemność kufra sięga 708 l (do krawędzi oparcia). Model 7-osobowy połknie 565 l (po schowaniu w podłodze trzeciego rzędu siedzeń; z kompletem pasażerów zabierze 160 l). Maksymalna pojemność po złożeniu wszystkich tylnych foteli wynosi 1819 l. I wreszcie atrybuty ze świata SUV-ów – 20 cm prześwitu plus plastikowe osłony.
Dacia Jogger – nowy model rumuńskiej marki
/
PAP/EPA
/
AA/ABACA
Dacia Jogger i modułowe relingi
Zależnie od wersji Dacia Jogger może być wyposażona w modułowe relingi, które kilkoma obrotami klucza da się przekształcić w poprzeczne belki o ładowności do 80 kg do mocowania boksu dachowego czy uchwytów na rowery. Ten sprytny system jest chroniony patentem.
Dacia Jogger i wnętrze dla 7 osób jak w kinie
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS