Sąd w Sokółce, a nie w Białymstoku rozpozna sprawę białoruskiego kierowcy ciężarówki, oskarżonego o próbę przemytu do Polski ćwierć miliona paczek papierosów, o szacunkowej wartości rynkowej 3,7 mln zł. 43-latek nie przyznaje się; za tak dużą kontrabandę grozi mu do 10 lat więzienia.
Śledztwo w tej sprawie – prowadzone przez Podlaski Urząd Celno-Skarbowy w Białymstoku – początkowo było nadzorowane przez Prokuraturę Rejonową w Sokółce, potem przejęła je Prokuratura Okręgowa w Białymstoku i to ona skierowała akt oskarżenia do miejscowego sądu rejonowego. Proces będzie się jednak toczyć w Sokółce, zdecydowały o tym przepisy o właściwości miejscowej – wynika z informacji uzyskanych dziś przez PAP w Sądzie Rejonowym w Białymstoku.
Do próby przemytu doszło pod koniec października 2021 roku na drogowym polsko-białoruskim przejściu granicznym w Kuźnicy; obecnie przejście to jest nieczynne z powodu kryzysu migracyjnego na granicy z Białorusią.
Jak informowała wówczas Krajowa Administracja Skarbowa, jej funkcjonariusze skontrolowali tira, który – zgodnie z dokumentami – miał przewozić szklane butelki. W trakcie rewizji ciężarówki okazało się, że deklarowany towar był jedynie na dwunastu paletach, a resztę naczepy wypełniały kartony papierosów z białoruskimi znakami akcyzy.
W sumie było to 250 tys. paczek, o szacunkowej wartości rynkowej ponad 3,7 mln zł. Gdyby papierosy trafiły na rynek do nielegalnego obrotu, straty Skarbu Państwa z tytułu podatków i innych należności wyniosłyby ponad 6 mln zł.
Oskarżony Ruslan K. nie przyznaje się do przemytu. Postawione mu zarzuty dotyczą przestępstwa dokonanego wspólnie i w porozumieniu z innymi, ustalonymi i nieustalonymi osobami. 43-letni mężczyzna nie był wcześniej karany, po postawieniu mu zarzutów – na trzy miesiące trafił do aresztu; obecnie jest już na wolności. Grozi mu do 10 lat więzienia.
Przemyt w deklarowanym ładunku ciężarówek to powszechna forma działań grup przestępczych trudniących się przerzutem papierosów ze wschodu, zwłaszcza przez granicę z Litwą, czyli wewnętrzną granicę UE, gdzie nie ma kontroli paszportowo-celnych.
W wykryciu takich prób na drogach i przejściach granicznych (na granicy z Białorusią, która jest zewnętrzną granicą UE) – oprócz doświadczenia funkcjonariuszy służb i pracy operacyjnej – pomagają urządzenia RTG do prześwietlania ładunków i szkolone psy.
(PAP)
Autor: Robert Fiłończuk
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS