To trzeci model TCR tej marki – po i30 i Velosterze. Produkcją zajmie się Hyundai Motorsport w Alzenau. Kierowcą rozwojowym Elantry został Gabriele Tarquini – mistrz WTCC 2009 i WTCR 2018.
– Po trzech miesiącach testów i prac rozwojowych jestem bardzo szczęśliwy, mogąc w końcu odkryć światu Elantrę N TCR – powiedział Andrea Adamo, szef Hyundai Motorsport. – Pierwsza publiczna prezentacja samochodu w Chinach pokazuje nasze globalne plany umocnienia pozycji Hyundai Motorsport w wyścigowych seriach na świecie.
Projektanci i inżynierowie wyścigowego działu dla klientów rozpoczęli od czystej kartki papieru. Zdołali poprawić ogólne osiągi samochodu, wykorzystać całą wiedzę i doświadczenie, zdobyte w ciągu dwóch lat startów i30 N TCR i Velostera N TCR.
Pierwsze samochody trafią do kilentów pod koniec obecnego roku.
– Na testach zaliczyłem już wiele okrążeń, zarówno wersją sprinterską, jak i Endurance, które są rozwijane równolegle – mówi Gabriele Tarquini. – Od razu dostrzegłem, jak procentuje doświadczenie, zdobyte przez Hyundai Motorsport Customer Racing z i30 N TCR i Velosterem N TCR. Dodatkowo w pracach rozwojowych nad nowym samochodem poczyniliśmy znaczne postępy.
Wprowadzono wiele drobnych zmian, które naprawdę usatysfakcjonują klienckie teamy i kierowców – takich jak przykładowo poprawki w układzie kierowniczym. Jak widać, Elantra N TCR jest znacznie większa, ale poprawa prowadzenia sprawia, że za kierownicą nie odczuwa się różnicy. Nadal znajdujemy się we wczesnej fazie testów, a zatem będzie jeszcze dużo okazji, żeby doszlifować nadwozie i stworzyć mocny pakiet dla klientów na wyścigi.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS