Автокомпанія Kia презентувала свій перший пікап Tasman на автошоу в Саудівській Аравії.
Це середньорозмірний рамний пікап вантажопідйомністю 1,2 т, розповіли на офіційному сайті південнокорейського автовиробника.
“Перший рамний пікап Kia надійде в продаж на початку 2025 року. Цю модель із агресивним дизайном запропонують у бензиновій та дизельній версіях. Її запропонують у версіях із двома та чотирма дверима. Вантажопідйомність становить 1195 кг, також можна буксирувати 3,5-тонний причіп”, – йдеться в повідомленні.
Пікап Kia Tasman – середньорозмірна модель, яка може кинути виклик Ford Ranger, Mitsubishi L200 та Toyota Hilux.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: В Україні виріс попит на вживані авто зі США – найпопулярніші моделі
“Новий Kia Tasman вирізняється брутальним рубаним дизайном із розширеними крилами та вигнутою віконною лінією. Досить нестандартно виглядає передня частина авто з широкою решіткою радіатора, вертикальними фарами та вигнутим рельєфним капотом”, – йдеться на сайті виробника.
Розміри: довжина – 5410 мм; ширина – 1930 мм; висота – 1890 мм; колісна база – 3270 мм.
У салоні на передній панелі встановили одразу три дисплеї: 12,3-дюймові екрани віртуального щитка приладів та мультимедіа, розділені невеликим 5-дюймовим тачскріном клімат-контролю. Передні сидіння розділені високою консоллю.
Kia Tasman 2025 є одним із найпросторіших у класі. Задні сидіння отримали регулювання куту спинку та підйомну подушку, під якою є ніші для дрібних речей. Також встановили розкладний столик і дві бездротові зарядки для смартфонів. Серед опцій є акустика Harman Kardon та камери кругового огляду.
У Південній Кореї новий Kia Tasman дебютує із 2,5-літровим бензиновим турбомотором на 281 к. с. і 421 Н∙м. Він здатен розігнатися до сотні за 8,5 с і розвинути 185 км/год. Пізніше запропонують 2,2-літровий турбодизель на 210 к. с. і 441 Н∙м. Такий пікап Kia Tasman стартує до сотні за 10,4 с.
Модель запропонують із 6-ступінчастою механічною та 8-ступінчастою автоматичною КПП, заднім або повним приводом.
Також у лінійці буде позашляховий варіант X-Pro зі збільшеним (з 224 до 252 мм) кліренсом, позашляховими шинами, електронним заднім диференціалом та набором режимів для бездоріжжя. Він здатен форсувати броди глибиною до 800 мм.
Ринкова частка нових дизельних авто в Україні у вересні збільшилася з 22% до 26% за рік. Гібридів також купували більше. Їхня частка зросла з 17,4% до 21,5% за рік.
×
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS