Browning wykorzystał chaos, Sztuka z poprawą

Piątkowe kwalifikacje zaczęły się niezwykle szybko, ponieważ kierowcy F3 zostali zmuszeni do wyjechania z pit lane bez zbędnej zwłoki. Nad tor Silverstone nadchodziły opady deszczu co mogło oznaczać utratę przyczepności i wolniejsze czasy w każdym momencie.

Dobre warunki panujące na torze w początkowej fazie wykorzystał Noel Leon z zespołu Van Amersfoort Racing, który przejechał okrążenie w czasie 1.45.475 i przez długi czas przewodził w tabeli piątkowych kwalifikacji do wyścigów rozgrywanych podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii.

Za plecami Meksykanina pojawił się Alex Dunne z MP Motorsport. Irlandczyk po drugim sektorze, w którym osiągnął fioletowy czas, miał ponad 0.2 sekundy przewagi nad Leonem, ale roztrwonił swoją przewagę w trzecim sektorze i ostatecznie wskoczył za plecy kierowcy VAR.

Szansę na osiągnięcie dobrego wyniku miał Kacper Sztuka. Polski kierowca przejechał nieudane pierwsze okrążenie, które dało mu jedynie 23. miejsce, ale kilka minut później miał okazję się poprawić jeszcze przed nadejściem mocniejszych opadów.

Zawodnik MP Motorsport po dwóch sektorach miał stratę jedynie 0.2 sekundy do zespołowego partnera Tima Tramnitza, co przy udanym ostatnim sektorze na torze Silverstone mogło oznaczać dla Sztuki pozycję w czołowej piętnastce.

Tak się jednak nie stało ze względu na słaby przejazd Polaka w tym fragmencie toru, gdzie stracił do prowadzącego Leona ponad 0.9 sekundy i w ostatecznym rozrachunku nie zdołał poprawić swojego pierwszego okrążenia pozostając na 23. pozycji.

Wtedy nad tor nadeszły ciemniejsze chmury, co wyjątkowo ucieszyło prowadzącego Leona. Meksykanin wykrzykiwał przez radio do swojego inżyniera wyścigowego, żeby deszcz padał coraz mocniej. Chwilę później opady ustały, ale tor nadal pozostawał mokry.

Zawodnicy na kilka minut przed końcem kwalifikacji próbowali wyjeżdżać z pit lane w celu sprawdzenia stanu nawierzchni co okazało się strzałem w dziesiątkę, ponieważ warunki na torze podczas ostatniej fazy kwalifikacji znacznie się poprawiły a kierowcy zaczęli wykręcać rekordowe sektory.

Ostatecznie pole position z rąk Leona wyrwał Luke Browning, który przed serią ostatnich przejazdów był dopiero na 13. miejscu. Lider klasyfikacji generalnej F3 wykręcił okrążenie w czasie 1.44.992 i jako jedyny kierowca zdołał zejść poniżej granicy 1 minuty i 45 sekund.

Największym zaskoczeniem dzisiejszych kwalifikacji okazał się Max Esterson z ekipy Jenzer Motorsport, który był najszybszym kierowcą podczas porannej mokrej sesji treningowej. Amerykański kierowca, zaczynający swoją karierę w sim racingu, zdołał przejechać drugie najszybsze okrążenie sesji i z tej pozycji wystartuje do niedzielnego wyścigu głównego F3.

Podczas ostatnich przejazdów zdołał się poprawić również Sztuka, który pojechał okrążenie o jedną sekundę wolniejsze od zdobywcy pole position, co ostatecznie dało mu 20. pozycję na starcie do sobotniego oraz niedzielnego wyścigu bezpośrednio przed zespołowym partnerem Tramnitzem.

Całą stawkę F3 zamknął dzisiaj po raz kolejny Piotr Wiśnicki, który nie zdołał poprawić swojego czasu wykręconego na początku sesji, tracąc do Browninga blisko 3 sekundy.

Wyniki kwalifikacji F3

1	L. Browning Hitech Pulse-Eight	14		11			201.992
2	M. Esterson Jenzer Motorsport	18		11	+0.045 1’45.037	0.045	201.905
3	S. Meguetounif Trident	5		11	+0.092 1’45.084	0.047	201.815
4	L. Fornaroli Trident	4		10	+0.273 1’45.265	0.181	201.468
5	L. Van ART Grand Prix	24		12	+0.294 1’45.286	0.021	201.428
6	C. Wurz Jenzer Motorsport	17		12	+0.320 1’45.312	0.026	201.378
7	C. Mansell ART Grand Prix	23		10	+0.382 1’45.374	0.062	201.260
8	N. Tsolov ART Grand Prix	25		12	+0.402 1’45.394	0.020	201.222
9	C. Voisin Rodin Motorsport	29		10	+0.405 1’45.397	0.003	201.216
10	M. Zagazeta Jenzer Motorsport	19		11	+0.413 1’45.405	0.008	201.201
11	A. Lindblad Prema Powerteam	3		11	+0.434 1’45.426	0.021	201.161
12	N. León Van Amersfoort Racing	20		8	+0.483 1’45.475	0.049	201.067
13	A. Dunne MP Motorsport	9		7	+0.553 1’45.545	0.070	200.934
14	G. Minì Prema Powerteam	2		10	+0.570 1’45.562	0.017	200.901
15	O. Goethe Campos Racing	10		7	+0.636 1’45.628	0.066	200.776
16	J. Loake Rodin Motorsport	31		10	+0.787 1’45.779	0.151	200.489
17	S. Montoya Campos Racing	11		7	+0.792 1’45.784	0.005	200.480
18	S. Ramos Trident	6		12	+0.817 1’45.809	0.025	200.432
19	D. Beganovic Prema Powerteam	1		11	+0.826 1’45.818	0.009	200.415
20	K. Sztuka MP Motorsport	8		10	+1.040 1’46.032	0.214	200.011
21	T. Tramnitz MP Motorsport	7		8	+1.192 1’46.184	0.152	199.725
22	M. Boya Campos Racing	12		10	+1.437 1’46.429	0.245	199.265
23	C. Shields Hitech Pulse-Eight	16		11	+1.485 1’46.477	0.048	199.175
24	N. Bedrin PHM AIX Racing	27		9	+1.503 1’46.495	0.018	199.141
25	S. Flörsch Van Amersfoort Racing	21		12	+1.592 1’46.584	0.089	198.975
26	T. Smith Van Amersfoort Racing	22		11	+1.627 1’46.619	0.035	198.910
27	J. Wharton Hitech Pulse-Eight	15		12	+1.781 1’46.773	0.154	198.623
28	T. Inthraphuvasak PHM AIX Racing	26		10	+1.872 1’46.864	0.091	198.454
29	J. Dufek PHM AIX Racing	28		9	+1.981 1’46.973	0.109	198.251
30	P. Wiśnicki Rodin Motorsport	30		10	+2.878 1’47.870	0.897	196.603

Reakcja

0%0Pozytywnie0%0Neutralnie 0%0Negatywnie

Twoje emocje

0%0Lubię to!

0%0Super0%0Ekscytujący 0%0Ciekawy0%0Smieszny0%0Smutny0%0Wściekły0%0Przerażony0%0Szokujący0%0Wzruszający0%0Rozczarowany0%0Zaskoczony

Co sądzisz?

0%0Prawda0%0Manipulacja0%0Fake news

0

0Ulub

Oryginalne źródło ZOBACZ