Na razie to pojazdy 12-metrowe, modyfikacje napędu opracowali specjaliści z firmy Autosan. Trwają przygotowania do przywrócenia do użytku uziemionych kilka lata temu również hybrydowych przegubowców. Pierwszy z pojazdów przechodzi testy w zajezdni. Jeśli przebiegną pomyślnie, to w najbliższym czasie pierwsza „długa” hybryda także wyjedzie na nasze ulice z pasażerami.
Przypomnijmy, że modyfikacja ekologicznych, gazowo elektrycznych autobusów jest konsekwencją ugody zawartej z NFOŚIGW. Kilka lat wstecz Częstochowa otrzymała 100% dofinansowania ze środków UE na zakup nowoczesnego i ekologicznego, taboru. Hybrydowe prototypy okazały się jednak wadliwe.
Oryginalne źródło: ZOBACZ
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS