Sześć załóg w samochodach R5 rywalizowało na 2,5-kilometrowym fragmencie odcinka z Rajdu Szwecji, w zimowej wersji kończącego się na lotnisku w Torsby. Relację przeprowadziła stacja SVT1.
W pierwszych kwalifikacjach Solbergowie wyprzedzili Emila Bergkvista (+0,8), Pontusa Tidemanda (+1,2) i Mattiasa Ekströma (+3,5), który dzielił z Bergkvistem Fabię evo (a także pilota Stefana Bergmana). Piąte miejsce zajęła Jonna Eson Brådhe (+33,0). Per-Gunnar Andersson dachował Fiestą w kamieniołomie i zakończył udział w zawodach.
Przed Q2 zaczęło padać. Bergkvist zbliżył się do Solberga na 0,1 s, Tidemand – na sekundę, Ekström na 2,8 sekundy. Pierwsza trójka awansowała do półfinałów. “Eki” poradził sobie w barażu z Jonną Eson Brådhe.
W pierwszym półfinale Pontus Tidemand dwukrotnie pokonał Emila Bergkvista – różnicą 1,6 i 0,5 sekundy. Oliver Solberg był szybszy od Mattiasa Ekströma o 1,3 i 3,2 sekundy.
W finale B Emil Bergkvist okazał się lepszy od swojego szefa, Mattiasa Ekströma. Po pierwszym przejeździe w finale A Oliver Solberg uzyskał przewagę 0,8 sekundy nad Pontusem Tidemandem. Po drugim przewaga wzrosła do 1,1 sekundy.
RALLY SWEDEN LOCKDOWN
1. Oliver Solberg/Pernilla Solberg – Volkswagen Polo GTI R5
2. Pontus Tidemand/Patrik Barth – Skoda Fabia Rally2 evo
3. Emil Bergkvist/Stefan Bergman – Skoda Fabia Rally2 evo
4. Mattias Ekström/Stefan Bergman – Skoda Fabia Rally2 evo
5. Jonna Eson Brådhe/Julia Thulin – Mitsubishi Mirage R5
6. Per-Gunnar Andersson/Anders Fredriksson – Ford Fiesta R5
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS