– Większość osób, które są karane, nie są karane, dlatego, że drastycznie łamią jakieś przepisy, tylko dlatego, że jadą więcej niż jakiś urzędnik, najczęściej w bardzo asekurancki sposób (postanowił – red.) – stwierdził w “Wywiadzie politycznym” Dobromir Sośnierz, były poseł, polityk Konfederacji.
– Polacy nie mają zaufania do znaków, ponieważ są one stawiane na wyrost, nadmiernie, jest ich za dużo, są zbyt radykalne i każdy, kto pojeździ trochę dłużej, wie, że po prostu nie ma się co nimi przejmować, bo są idiotyczne – oceniał gość Krzysztofa Woźniaka.
To nie wszystko, co mamy dla Ciebie w TOK FM Premium. Spróbuj, posłuchaj i skorzystaj ze specjalnej oferty. Wejdź tutaj, by znaleźć szczegóły >>
Prędkość sugerowana, a nie nakazywana
Zdaniem Sośnierza znaki drogowe zamiast zakazywania przekraczania danej prędkości, powinny podawać prędkość sugerowaną.
– Wszędzie? – dopytywał prowadzący.
– Tak, jeśli ktoś ją przekracza i spowoduje wypadek, to jest jego wina – odparł polityk. – Stosujemy zupełnie inne standardy wobec przestępstw drogowych niż wobec innych. Zgadzamy się na zbyt dużą prewencję generalną. Państwo nas może tresować, że jeździmy niezgodnie z tym, jak państwo uważa, że powinniśmy jechać. Co prowadzi do przeznakowania, do często odwrotnych od zamierzonych skutków, bo nie możemy polegać na znakach – oceniał Sośnierz
Mieszkańcy chcą zmniejszania prędkości
Nie zgadzał się z nim Rafał Weber z klubu parlamentarnego Prawa i Sprawiedliwości, w poprzedniej kadencji wiceminister infrastruktury, bezpośrednio odpowiedzialny za drogi i bezpieczeństwo.
– W Polsce mamy ponad czterysta dwadzieścia tysięcy kilometrów dróg publicznych. Mamy czterech zarządców. Zarządca drogi zanim usadowi taki znak, powołuje komisję, która składa się z policjantów, urzędników, ekspertów BRD (Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego – red.). Ona decyduje, jaka prędkość maksymalna powinna być na danym odcinku drogi – podkreślał.
– Natomiast w dużej części przypadków – wiem to z doświadczenia ministerialnego, ale też poselskiego – sami mieszkańcy, którzy mieszkają przy danej drodze, postulują, aby tam prędkość została co do zasady zmniejszona – mówił Weber.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS