Johannes von Thadden – jako nowy prezes zarządu i dyrektor zarządzający Airbus Poland S.A., polskiej spółki zależnej względem Airbus Defence & Space – pokieruje zespołem blisko 800 pracowników w różnych lokalnych ośrodkach. Firma pozostaje jednym z największych w Polsce podmiotów przemysłu lotniczo-kosmicznego, zajmującym się produkcją, obsługą, naprawami i modernizacją samolotów wojskowych oraz produkcją elementów do samolotów cywilnych. Nowy prezes będzie nadzorował m.in. Wydział Usług Lotniczych w Mielcu oraz “wspierał aspiracje polskiej spółki w sektorze kosmicznym” – zadeklarowano w okolicznościowym komunikacie spółki.
Johannes von Thadden pozostaje od lat związany z koncernem Airbus. “Prowadził projekty firmy we Francji i Niemczech, odpowiadał też za rozwijanie biznesu kosmicznego Airbusa na świecie” – objaśniono w treści tego samego komunikatu. “Na nowym stanowisku zamierza wykorzystać bogatą wiedzę o Polsce, którą zdobył jako współprzewodniczący Fundacji Współpracy Polsko-Niemieckiej w Warszawie” – czytamy dalej.
Johannes von Thadden jest Niemcem, mówi biegle po angielsku i francusku, komunikuje się też w języku polskim i hiszpańskim. Podkreślone są również relacje osobiste nowego prezesa Airbus Poland, które wiążą się z Polską – jest żonaty z Małgorzatą Ławrowską-Von Thadden.
Na stanowisku w Airbus Poland nowy prezes zastąpi Manuela Heredię Ortiza, który ma objąć niebawem funkcję w Airbus Spain. „Airbus współpracuje z Polską od blisko 20 lat, rozwijając swoje możliwości przemysłowe w Warszawie i włączając polskich partnerów do lokalnego łańcucha dostaw” – zacytowano, powołując się na okolicznościową wypowiedź Johannesa von Thaddena. „Chcemy zwiększać efektywność i kompetencje naszych pracowników oraz wchodzić na nowe rynki, aby rozwijać nasz potencjał w sektorach lotniczym i kosmicznym, tak w Polsce, jak i w działaniach eksportowych” – wybrzmiewa dalej.
Airbus działa w Polsce od 2001 roku, kiedy to nabył fabrykę samolotów PZL Warszawa-Okęcie. Do niedawna firma zatrudniała blisko 900 osób w zakładach w Warszawie, Mielcu i Łodzi. Bieżąca działalność w Polsce obejmuje produkcję elementów kadłubów i wiązek elektrycznych do samolotów pasażerskich i wojskowych, w tym C295, A320, A340. Firma odpowiada również za modernizację i usługi MRO dla floty samolotów PZL-130 Orlik polskich Sił Powietrznych oraz i regionalnej floty samolotów C295. Ponadto grupa prowadzi działalność badawczą i testową w centrum projektowania śmigłowców w Łodzi oraz zajmuje się certyfikowanym szkoleniem pilotów w Mielcu.
Co się tyczy bezpośrednio sektora kosmicznego, w 2010 roku firma Airbus oraz Centrum Badań Kosmicznych Polskiej Akademii Nauk powołały do życia spółkę joint venture – Astri Polska, specjalizującą się w dziedzinach elektroniki, optomechatroniki oraz aplikacji i usług satelitarnych. Firma Astri Polska należy do głównych podmiotów w Polsce pod względem zaangażowania w programy Europejskiej Agencji Kosmicznej. Dostarcza też rozwiązania na zlecenie m.in. Komisji Europejskiej (Europejska Agencja GNSS, Europejska Agencji Środowiska, Horyzont 2020), Banku Światowego czy Narodowego Centrum Badań i Rozwoju. Od momentu swojego powstania spółka zaangażowała się w ponad 50 projektów i przedsięwzięć, a swoje kompetencje w firmie rozwijało ponad 250 inżynierów.
Źródło: Airbus
Reklama – z oferty Sklepu Defence24.pl
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS