Scania podpisała z hutą H2 Green Steel umowę na dostawę stali produkowanej przy pomocy wodoru. Nowatorski proces ruszy w nowym zakładzie H2 Green Steel w Boden w północnej Szwecji w 2025 roku, a dostawy rozpoczną się 2 lata później. Do wyprodukowania pojazdu ciężarowego zużywa się około czterech ton stali. – Scania wspierała nas od pierwszego dnia. Nie tylko pomagając w tworzeniu możliwości dla wykorzystania zielonej stali, ale także jako wczesny inwestor kapitału zalążkowego – przypomina dyrektor handlowy Boden Steel w H2 Green Steel Mark Bula.
W połowie lutego Komisja Europejska zaproponowała redukcję emisji dwutlenku węgla w 2030 roku o 45 proc. w stosunku do 2019 roku, o 65 proc. w 2035 roku i o 90 proc. w 2040 roku. Z kolei Pakiet Gotowi na 55 zakłada zmniejszenie emisji CO2 z działalności o 55 proc. do 2030 roku w stosunku do poziomu z 1990 roku.
Czytaj więcej
Bruksela będzie rozliczać z osiągnięcia celów firmy, w tym największe korporacje, które wymuszą redukcje emisji na swoich poddostawcach. Stąd powszechny wzrost zainteresowania przemysłu nowymi materiałami oraz „zieloną energią” czyli pochodzącą z wiatraków lub fotowoltaiki.
Kielecka firma, dostawca zabudów KH Kipper, który jest jednym z liczących się w Europie producentów wywrotek o dmc powyżej 12 ton, zainwestował w fotowoltaikę. Panele zamontował na dachach fabrycznych hal, pozyskując energię dla spawarek. Producent zmienił także lakiery na wymagające niższej temperatury utwardzania, dzięki czemu zredukował zużycie gazu ziemnego. KH Kipper znany jest z dużych wywrotek kopalnianych i dzięki modernizacji produktu zmniejszył masę zabudowy o 30 proc., redukując zapotrzebowanie na energochłonną stal.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS