Suninen i Markkula przez cały rajd toczyli zacięty bój z Emilem Lindholmem i Reetą Hamalainen. Ostatecznie to załoga Hyundaia była lepsza, ale różnica na mecie wyniosła niespełna 8 s.
Zgodnie z procedurami samochód triumfatorów został zabrany na badanie kontrolne. Okazało się, że przedni zderzak w Hyundaiu i20 N Rally2 Suninena był zbyt lekki. Waga pokazała 3931 gramów, a według homologacji powinna przynajmniej 4510 gramów (masa minimalna).
Wezwani przez sędziów: menedżer Hyundaia oraz szef działu klienckiego zeznali, że feralny zderzak nie został wyprodukowany przez Hyundai Motorsport. Element był zamiennikiem używanym podczas testów, a stajnia Red Grey – obsługująca oficjalny zespół koreańskiej marki w WRC 2 – omyłkowo dołączyła go do egzemplarzy przygotowanych na rajd (pozostawiła zamontowany po testach).
ZSS przyjął tłumaczenie, że chodziło o błąd ludzki, jednak stwierdził, iż nie zwalnia to zawodnika z odpowiedzialności za zgodność samochodu z homologacją i przepisami technicznymi. Załoga Suninen/Markkula została wykluczona z Rajdu Finlandii i straciła zwycięstwo w WRC 2.
Triumfatorami kategorii zostali Lindholm i Hamalainen. Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk przesunęli się na szóstą pozycję.
akcje
komentarze
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS