Zastanów się, zanim wybierzesz któreś z tych aut. Polscy mechanicy odradzają

Redakcja branżowego serwisu motofocus.pl poprosiła ponad 160 mechaników samochodowych z całego kraju o udział w nietypowej ankiecie. Ekspertom od napraw zadano tylko jedno pytanie: “Samochody, której marki/grupy marek są twoim zdaniem najprostsze w obsłudze serwisowej?”.

Pod prostym – z pozoru – pytaniem kryło się wiele aspektów, jak chociażby:

• dostęp do poszczególnych elementów pojazdu,
• jakość mocowań (np.zrywanie sie śrub, podatność na korzję, itd),
• dostęp do części zamiennych
• intuicyjne rozwiązania techniczne.

Mówiąc wprost – mechanicy mieli za zadanie ocenić, przy których markach pracuje się im najlepiej, przynajmniej biorąc pod uwagę czas. Uzyskane wyniki w dużej mierze uznać można za zaskakujące.

Zwycięzca rankingu nie powinien raczej nikogo dziwić. Za najłatwiejsze w naprawach uznano samochody koncernu Volkswagena, czyli m.in. takie marki, jak: Audi, Skoda, Seat czy Volkswagen. Na pojazdy z tej grupy wskazało aż 37 proc. ankietowanych.

Drugie miejsce – z wynikiem 17,1 proc. głosów – zajęła Toyota.

Dużym zaskoczeniem może być trzecia pozycja w zestawieniu, na której uplasował się Fiat. Na włoską markę wskazało 10,3 proc. ankietowanych. Z jednej strony nie jest to zbyt dobra rekomendacja, bo popularność aut producenta z Turynu w ostatnich latach systematycznie spada. Z drugiej może jednak świadczyć, o tym, że w nowszych konstrukcjach włoskiej marki trwałość takich elementów jak chociażby śruby, wyraźnie się poprawiła.
W pierwszej piątce znalazły się też kolejno: 4. Hyundai/Kia (8,2 proc. ankietowanych) i 5. BMW/Mini (4,8 proc. ankietowanych).

Cały ranking, który ograniczył się do 10 marek prezentuje się następująco:

1. VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) – 37 proc. głosów uczestników ankiety,
2. Toyota – 17,1 proc.
3. Fiat – 10,3 proc.
4. Hyundai/Kia – 8,2 proc.
5. BMW/MINI – 4,8 proc.
6. Opel – 4,1 proc.
7. Mercedes-Benz – 3,4 proc.
8. Peugeot/Citroen – 2,7 proc.
9. Ford – 2,4 proc.
10. Honda i Suzuki – 2,1 proc.