Zapowiedź nowych odcinkowych pomiarów prędkości na drodze do Warszawy

W pierwszej połowie 2024 roku kamery odcinkowego pomiaru prędkości zarejestrowały w Polsce około 130 000 wykroczeń. Jak podaje Dziennik.pl najskuteczniejszy OPP mandat wystawiał co 2 minuty. Najwięcej 51213 odnotowano na A4 między Kostomłotami a Kątami Wrocławskimi. Drugi – 9071 zarejestrowano na S7 na obwodnicy Białobrzegów, a trzecie miejsce pod względem ilości naruszeń w 2024 roku znajduje się także na S7 między Skomielną Białą i Naprawą, czyli tunel na Zakopiance. 

To skuteczne narzędzie poskramiania zapędów kierowców już wkrótce ma się rozrosnąć. Główny Inspektorat Transportu Drogowego ogłosił przetarg na kolejnych 43 instalacji. Wśród nowych miejsc znalazły się takie, które mogą zainteresować łomżan. Już dziś jadąc do stolicy kraju na obwodnicy Wyszkowa i na wlocie do Warszawy przejeżdżamy odcinkami z pomiarem prędkości. 

GITD nowe lokalizacje wskazała m.in. na obwodnicy Marek (S8), między węzłami Zielonka i Wołomin (Nowy Janków). Na około 11 kilometrach planuje uruchomić kolejny odcinkowy pomiar prędkości. Tą metodą prędkość ma być mierzona także na około 6,3 kilometrowym odcinku S8 między Kołakami a węzłem Mężenin na trasie Zambrów – Białystok. 

Jeśli okaże się, że plany nowych 43 lokalizacji rozminą się możliwościami technicznymi, wówczas taki odcinek wypada, a wchodzi kolejny z listy rezerwowej. I tu uwaga, na drugim miejscu jest obwodnica Ostrowi Mazowieckiej. Potencjalny odcinkowy pomiar prędkości zaczynałby się tuż za zjazdem z S61 i ciągnął przez około 3 km. 

W tej chwili trwa postępowanie przetargowe, a pierwszy odcinek z pomiarem ma być wykonany w 50 tygodni od podpisania umowy. Kolejne uruchamiane będą sukcesywnie, po kilka w tygodniu. 

Poza odcinkowymi pomiarami prędkości w ramach sieci CANARD działają także 442 fotoradary.