Zamiar ograniczenia sprzedaży pojazdów spalinowych ogłosił gubernator Kalifornii Gavin Newsom (Demokrata), według którego najludniejszy stan USA podąża w ślad za 15 krajami na świecie, które złożył podobne deklaracje – m.in. Wielką Brytanią. Wyraził zarazem nadzieję, że inne amerykańskie stany pójdą za przykładem Kalifornii, tak jak w przypadku zaostrzenia wymogów dotyczących wydajności paliwowej.
Rozporządzenie wykonawcze Newsoma określa “cel” zakazania od 2035 r. sprzedaży nowych samochodów z silnikami benzynowymi. Nie obejmuje natomiast rynku wtórnego i nie przewiduje delegalizacji posiadania ani użytkowania nabytych przed tym terminem pojazdów. Dokument nie jest też na razie wiążący; do tego niezbędne będą przepisy, których opracowaniem ma się zająć CARB. Rada ta planuje także zapis o pełnym, w miarę możliwości, zastąpieniu w stanie pojazdów o średnim i dużym tonażu maszynami bezemisyjnymi do 2045 r.
Polityk publicznie podpisał dokument w tej sprawie na masce prototypowego elektrycznego Forda Mustanga Mach-E. Wydarzenie odbyło się w tle rekordowych pożarów w stanie, których rosnącą intensywność i częstotliwość w kolejnych sezonach specjaliści wiążą z globalnymi zmianami klimatu. Inicjatywa wpisuje się w szersze zobowiązanie Kalifornii do ograniczenia całkowitej emisji gazów cieplarnianych w stanie do 2050 r. o 80 proc. względem poziomu z 1990 r.
W ocenie agencji rozporządzenie Newsoma to najdalej idące z dotychczasowych posunięć amerykańskich stanów w drodze do wyeliminowania z użytku pojazdów spalinowych. Deklaracja gubernatora Kalifornii została entuzjastycznie przyjęta przez organizacje działające na rzecz ochrony środowiska. Zarazem spotkała się ze sceptycyzmem branży motoryzacyjnej oraz z otwartą krytyką ze strony administracji prezydenta Donalda Trumpa.
Według Newsoma nowy cel klimatyczny stanowi “okazję dla gospodarki” i ma szanse zapewnić nowe miejsca pracy oraz wspomóc rozwój producentów samochodów. Grupa reprezentująca same przedsiębiorstwa, m.in. General Motors, Toyotę i Volkswagena, twierdzi jednak, że “wymogi ani zakazy nie przekładają się na sukcesy rynkowe”.
Położona na zachodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych Kalifornia odpowiada za 11 proc. całkowitej sprzedaży samochodów w kraju. Pojazdy zelektryfikowane stanowią obecnie mniej niż 10 proc. nowych aut sprzedawanych w stanie, co i tak stanowi najlepszy wynik w całych USA – wskazuje Reuters.
Rzecznik Białego Domu Judd Deere nazwał deklarację gubernatora Kalifornii “alarmującą” i zagrożeniem dla pracowników oraz konsumentów, którzy mieliby ponieść wyższe koszty. Jak zapowiedział, “prezydent Trump się na to nie zgodzi”.
Republikańska administracja Trumpa pozostaje zaangażowana w szeroki spór prawny z Kalif … czytaj dalej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS