Łódzcy urzędnicy już kilka lat temu opracowali model komunikacyjny, który chcą wprowadzić w życie do 2050 r. Zakłada on, że centrum – z wyjątkiem ulic stanowiących jego trzon lub obwodnice – ma być oddane pieszym, rowerzystom i pasażerom transportu publicznego. A samochody osobowe mają być zostawione na osiedlach.
Tunel początkiem rewolucji
Dlatego już teraz uspokajany jest ruch na kolejnych śródmiejskich ulicach, choćby na ul. Lipowej, Moniuszki, Traugutta, 6 Sierpnia, Piramowicza, Pogonowskiego, 28. Pułku Strzelców Kaniowskich, czy al. 1 Maja. Z planów wynika, że w podobny sposób będzie się stopniowo zmieniała większość ulic w centrum Łodzi. Oczywiście z wyjątkiem dróg, które stanowią kręgosłup Śródmieścia, oraz obwodnic, które przejmą na siebie ciężar ruchu.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS