Riudecanyes to klasyk hiszpańskiej rundy WRC. Używany jest przeszło 20 lat, choć dopiero w 2007 roku dołączono pierwsze 4,5 km, zawierające m.in. objazd ronda, wokół którego tłumnie gromadzą się kibice. Kolejnym charakterystycznym miejscem jest przejazd pod wiaduktem kolejowym w miejscowości Duesaigues. Droga przez cały dystans jest kręta, a asfalt dobrej jakości. Poranek w regionie jest pochmurny i jazdę chwilami utrudnia mgła.
Niespełna 16,5 km najszybciej pokonali Sordo i Carrera, którzy wygrali swoją drugą próbę z rzędu. Jedynie 0,2 s stracili Neuville i Wydaeghe, zapewniając Hyundaiowi kolejny oesowy dublet. Ogier i Ingrassia byli gorsi od Sordo o 1,1 s i dystans dzielący ich od podium powiększył się.
W połowie dnia prowadzi Neuville. Drugie miejsce zajmują Elfyn Evans i Scott Martin [+20,6 s]. Sordo jest trzeci [+39 s], a jego przewaga nad Ogierem to 1,6 s.
– W zasadzie nie czułem bym cisnął. Wszystko pod kontrolą i chcemy utrzymać samochód na środku drogi. Power Stage nie jest dla nas istotny – poinformował Neuville.
– Jest kilka zmian do zrobienia. Poza tym w porządku – mówił nieco zafrasowany Evans.
– Seb jest wolniejszy? 0,2 s? To praktycznie nic. Walka z Sebem jest fajna – przekazał Sordo.
– Szczerze mówiąc, niewiele więcej mogę zrobić. Samochód spisuje się nieźle. Trochę nam brakuje, ale to z pewnością nie koniec – zauważył Ogier.
Niezagrożone piąte miejsce utrzymują Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen [+1.25,4], choć OS15 Finowie ukończyli z uszkodzoną felgą. Gus Greensmith i Chris Patterson tracą do nich ponad 2,5 minuty. 6,7 s za duetem M-Sportu jadą Oliver Solberg i Craig Drew, których ścigają Nil Solans i Marc Marti. Różnica wynosi 3,4 s.
– Uderzyliśmy na ostatnim zakręcie. Trochę źle go oceniłem. Poza tym wszystko w porządku – mówił Rovanpera.
– Tutaj chodziło głównie o zarządzanie temperaturą opon. Wszystko jest w porządku – meldował Greensmith.
– Nauka dotyczy głównie zarządzania oponami. Trudno, ponieważ chciałbym przycisnąć, a opony od razu się przegrzewają – informował Solberg.
– Czerpię frajdę z jazdy tym samochodem. Nic specjalnego nie zakładam – wyjaśnił Solans.
W WRC 2 z ponad półminutową przewagą prowadzą Eric Camilli i Maxime Vilmot. Podobny dystans dzieli drugich Teemu Suninena i Mikko Markkulę od Erika Caisa i Jindriski Zakovej [+1.01,4].
Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak byli najszybsi w WRC 3. Polacy zremisowali jednak z Emilem Lindholmem i Reetą Hamalainen. Josh McErlean i James Fulton stracili do dwóch czołowych załóg 6,7 s. Przed ostatnią pętlą Kajetanowicz traci do Lindholma 27,2 s. McErlean jest trzeci [+2.48,9].
akcje
komentarze
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS