Szutrowy Lausitz Rallye rozegrano w dniach 10-11 listopada. W imprezie zaliczanej m.in. do cyklu European Rally Trophy ścigano się na ośmiu odcinkach specjalnych o łącznym dystansie blisko 139 kilometrów.
W zawodach najlepiej spisali się Andreas Grondal i Veronica Engan zasiadający w Skodzie Fabii Rally2 evo. Utrzymywali się na czele niezmiennie już od pierwszego odcinka specjalnego.
Najbliższymi rywalami norweskiego duetu byli Matthias Kahle i Christian Doerr. Ponieśli jednak spore straty na szóstej próbie. Stały za tym problemy ze skrzynią biegów w ich Fabii RS Rally2. Usterka okazała się na tyle poważna, że już nie pojawili się na starcie kolejnej próby.
Na trudnościach rywali skorzystali Raul Jeets i Toom Andrus (Skoda Fabia RS Rally2). Przesunęli się na drugie miejsce, finiszując 1:01.1 za zwycięzcami.
Na trzecim stopniu podium w generalce, pierwszym w klasie RC3, stanęli Jan Cerny i Ondrej Krajca. Czesi toczyli zaciętą walkę z również dysponującymi Fordem Fiesta Rally3 Jakubem Matulką i Danielem Dymurskim. Polacy liderowali w kategorii do szóstego odcinka specjalnego. Potem na prowadzenie wyszedł Cerny, który utrzymał je już do mety, na której dzieliło ich 7,9s. Matulka i Dymurski wygrali natomiast rywalizację w grupie European Rally Trophy Junior.
Najszybszymi na sześciu próbach sportowych byli Filip Mares i Radovan Bucha. W łącznych rezultatach znaleźli się jednak na dopiero piętnastej lokacie. To efekt strat poniesionych podczas otwarcia zawodów, gdy na trzynaście minut wylądowali poza drogą.
Lausitz Rallye przyciągnął międzynarodową uwagę również jako ostatnia odsłona cyklu FIA Rally Star. W grupie tej najszybciej pojechali Taylor Gill i Daniel Brkic (Ford Fiesta Rally3). Nowozelandczycy zajęli piąte miejsce w generalce, za szwedzką parą Stig Andervang i Mikael Kjellgren (Skoda Fabia Rally2 evo).
Artur Długosz i Mateusz Pawłowski (Peugeot 208 Rally4) stanęli na drugim stopniu podium w stawce RC4.
Zasiadający w Subaru Imprezie GT Emil Uszyński i Adam Sulisz uplasowali się na siódmej lokacie w NC1, a Błażej Czekan i Sebastian Lenkowski (Mitsubishi Lancer Evo VI TME) na dziesiątej.
Wycofali się Michał Małolepszy i Jakub Brzeziński (Subaru Impreza GT Turbo). Niesklasyfikowani zostali Jarosław Kołtun i Ireneusz Pleskot (Ford Fiesta Rally2).
Video: Lausitz Rallye 2023 – Dzień 1
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS