PKP PLK ogłosiło przetarg na dokumentację projektu, w ramach którego prędkość pociągów na trasie Rzeszów – Przemyśl ma wzrosnąć do 200 km/h. To potrzebna „errata” na niedawno zmodernizowanej linii z Rzeszowa do granicy z Ukrainą.
Magistrala E30 na odcinku od Rzeszowa, przez Przemyśl, do granicy z Ukrainą w Medyce modernizowana jest od 2010 r. Prace wciąż się nie zakończyły, a już kilka lat temu PLK zaczęła przygotowywać kolejną modernizację. Kilka lat temu wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel, w odpowiedzi na interpelację ówczesnego posła Mieczysława Kasprzaka, poinformował, że w ramach prowadzonych prac została wymieniona nawierzchnia kolejowa na długości około 150 km, przebudowano i zrewitalizowano 121 obiektów inżynieryjnych, przebudowano 6 peronów wyspowych i 22 perony jednokrawędziowe z dostosowaniem ich do obsługi osób niepełnosprawnych oraz wykonano prace na 50 przejazdach kolejowo-drogowych…
Płatny dostęp do treści
Przeczytałeś tylko fragment tekstu.
Chcesz przeczytać całość i inne artykuły premium?
Nieograniczony dostęp do pełnych tekstów od 19 groszy dziennie!
Masz już wykupiony dostęp? Zaloguj się
Pozostało 74% tekstu do przeczytania.
Wykup dostęp
Autor: Mariusz Godos
/ Życie Podkarpackie
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS