Wprowadzone przez rząd obostrzenia sprawiły, że w autobusach – w zależności od wielkości pojazdu – może podróżować jednocześnie od 11 do 20 pasażerów. To liczba odpowiadająca połowie miejsc siedzących, które dostępne są w poszczególnych pojazdach.
Gdy Zarząd Transportu Metropolitalnego zdecydował, że na zagłębiowskich liniach tramwajowych wprowadzone zostaną sobotnie rozkłady jazdy, zdarzało się, że motorniczy zatrzymywał tramwaj, bo w wagonie było zbyt wiele osób.
– Byłem świadkiem takiej sytuacji, gdy tramwaj wieczorem ruszał z pętli w Sosnowcu Milowicach wypełniony osobami wracającymi z pracy w tamtejszym zakładzie mięsnym. Motorniczy zgłaszał sytuację dyspozytorowi, a ten kazał mu kontynuować jazdę. Potem sprawa – zgodnie z sugestią – miała być zgłaszana do ZTM-u – opowiadał nam jeden z pasażerów.
W efekcie ZTM przywrócił robocze rozkłady jazdy na liniach 15 i 21, a na liniach 22, 26 i 27 zwiększył pojemność taboru.
Sosnowiec wprowadza podwójne kursy na dwóch liniach autobusowych
Pasażerowie skarżą się także, że w godzinach dojazdu do pracy miejsc brakuje także w autobusach. Stąd pomysł, by – jak to już na przykład od tygodnia dzieje się w Koszalinie – na wybranych liniach w określonych godzinach wprowadzić podwójne kursy, umożliwiając m.in. dojazd do pracy w strefie ul. Inwestycyjnej.
– Zorganizowaliśmy to rozwiązanie na liniach 18 i 160S w odpowiedzi na liczne głosy pasażerów, że nie mają możliwości dojechać do pracy. Przeanalizowaliśmy także obłożenie poszczególnych kursów na podstawie danych z PKM Sosnowiec, który posiada raporty z „czujek” w autobusach, oraz na podstawie informacji od kierowców – wyjaśnia Rafał Łysy, rzecznik prasowy Urzędu Miejskiego w Sosnowcu.
Podwójne kursy po raz pierwszy wyjechały w trasę w piątek rano. O tej innowacji ZTM informuje krótko w aktualizowanym od 23 marca komunikacie o zmianach spowodowanych w związku ze stanem epidemii [“dodatkowe kursy w szczytach komunikacyjnych”]. W rozkładzie jazdy linii nr 18 nie ma na ten temat jednak żadnej wzmianki. Pasażerowie nie dowiedzą się więc, że podwójne kursy jadąca w stronę Huty Katowice “osiemnastka” rozpoczyna od przystanku Modrzejów Rynek i że wykonuje je w godz. 5:11, 7:40, 13:11, 15:42.
Żadnej wzmianki o podwójnych kursach nie było także w piątek przed południem przy rozkładzie jazdy linii nr 160S. Informację na ten temat pasażerowie znajdą jedynie na facebookowym profilu prezydenta Sosnowca i na internetowej stronie miasta.
Jak nowe rozwiązania sprawdzają się w praktyce? Z dwóch autobusów linii nr 160S, które przed godz. 8 dotarły do pętli przy Inwestycyjnej, wysiadło kilka osób. Po godz. 8 na przystanku Expo Silesia jadąca w stronę Dąbrowy Górniczej druga z “osiemnastek” była pusta i nawet nie wjechała do zatoki autobusowej.
– Przeanalizujemy dokładnie dzisiejsze dane. Wszystko wskazuje na to, że pasażerowie postanowili w piątek poradzić sobie w inny sposób. Być może nie do każdego dotarła jeszcze informacja o możliwościach skorzystania z podwójnego kursu. Zobaczymy, jak ten pomysł sprawdzi się w inne dni – dodaje Rafał Łysy.
Podwójne kursy autobusowe na liniach 18 i 160S w Sosnowcu
Linia 160S:
Odjazdy z przystanek Urząd Miasta (dworzec autobusowy przy ulicy Mościckiego): 5:20, 7:20, 9:20, 11:20, 13:20, 15:20, 16:50, 17:50, 19:20, 21:20.
Odjazdy z przystanku Bobrek Inwestycyjna Pętla II: 4:45, 6:15, 8:15, 10:15, 12:15, 14:15, 16:15, 17:15, 18:15, 20:15, 22:15.
Linia nr 18
Przystanek Modrzejów Rynek: 5:11, 7:40, 13:11, 15:42.
Przystanek Dąbrowa Górnicza Tworzeń Huta Katowice: 6:12, 11:43, 14:14.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS