Bliższą integracją marek, innowacjami, standaryzacją najważniejszych technologii oraz cięciem kosztów Grupa Volkswagena wypowiedział wojnę Tesli i reszcie konkurencji. Na rynku taka strategia została określona już jako „sejsmiczna”.
Grup VW ma w planach docelowe zainwestowanie w elektryfikację i hybrydyzację swojej oferty 46 mld euro. – Nasze dobre wyniki finansowe w zdominowanym przez kryzys pozwolą na przyspieszenie tej transformacji – mówił prezes Grupy Volkswagen, Herbert Diess na konferencji prasowej transmitowanej online z Wolfsburga. Tuż po jego słowach kurs akcji Grupy Volkswagen wzrósł o 5 proc. do 204,50 euro, co oznacza kapitalizację grupy na poziomie 117 mld euro, czyli najwyżej od lipca 2015. I o jedną trzecią więcej, niż rok temu.
CZYTAJ TAKŻE: Test | Volkswagen Golf eHybrid: Stara szkoła w nowym wydaniu
Solidny fundament daje zysk przekraczający 10,6 mld euro, jaki mimo pandemii COVID-19 Volkswagen był w stanie wypracować. Przychody sięgnęły 222,9 mld euro wobec 259,6 mld w roku 2019. Obciążyły je również niekorzystne dla euro kursy rubla, tureckiej liry i dolara amerykańskiego. Marka Volkswagen zanotowała w 2020 spadek zysku operacyjnego do 454 mln euro wobec 3,8 mln w 2019. Ale w podwyższeniu ostatecznego wyniku pomogły przede wszystkim marki z wyższego segmentu marka Audi była w stanie wypracować 2,7 mld euro wobec 4,5 mld rok wcześniej. Tylko Porsche wyszło z kryzysu praktycznie bez jakiejkolwiek rysy, z zyskiem operacyjnym w wysokości 4 mld euro wobec 4 ,2 mld rok temu.
Jak nie ukrywał prezes Herbert Diess koncern zamierza w tym roku sprzedać nawet milion aut z napędem elektrycznym, a nie później, niż w 2025 ma stać się globalnym liderem w ich produkcji i sprzedaży. Co więcej strategia zakłada, że w Europie udział sprzedaży pojazdów z e-napędem w 2030 sięgnie w grupie 60 proc. — Łącząc siłę naszych wszystkich marek jesteśmy w stanie osiągnąć taki efekt nawet wcześniej – zapewnił Herbert Diess. Grupa Volkswagena zamierza oszczędzić pieniądze, a wydawać przede wszystkim na innowacyjne technologie. Jeszcze w poniedziałek, podczas prezentacji „Dnia Mocy” poinformowano o planach budowy fabryk baterii do samochodów elektrycznych.
Herbert Diess nie ukrywał, że pandemia COVID-19 dała się grupie we znaki, ale solidny zysk pozwoli na realizację planów inwestycyjnych i wypłatę dywidendy. A Frank Witter, odchodzący na emeryturę wiceprezes ds finansowych i IT nie ukrywał, że wypracowany zysk, pozwala wesprzeć budowę fundamentów pod rozwój w przyszłości. — Taki wynik przekroczył nasze wcześniejsze prognozy — przyznał. Tak jak jest to w innych firmach, które mocno rozwinęły się w Chinach (dla VW jest to najważniejszy pojedynczy rynek) w osiągnięciu dobrego wyniku finansowego pomogła polityka władz szybko przywracająca aktywność gospodarczą.
Grupa VW rozwinęła się w pandemicznym roku na wszystkich kontynentach. W Ameryce Południowej zwiększyła udział rynkowy do 14 proc. W 5 lat po wybuchu afery spalinowej VW z impetem powrócił na rynek amerykański wprowadzając tam auta zaprojektowane specjalnie dla USA. W Europie pomogła ofensywa oszczędnych SUVów i wprowadzenie na rynek ID.3, a to z kolei umożliwiło zwiększenie udziału w sprzedaży e-samochodów do 25 proc. Taka sytuacja pozwoli już w tym roku Grupie osiągnięcie poziomu emisji CO2 na poziomie wymaganym przez Komisję Europejską.
Jak powiedział podczas konferencji prasowej nowy wiceprezes ds finansowych, Arno Antlitz który swoje stanowisko obejmie 1 kwietnia, w założeniach jest, że ten rok będzie zdecydowanie lepszy od 2020. — VW przewiduje, że mimo wszystko, pandemia COVID-19 zostanie opanowana. To dlatego zakładamy dojście do zyskowności ze sprzedaży na poziomie 7-8 proc. w 2025 roku — mówił Arno Antlitz. W tym roku ma to być 5-6,5 proc. Taki wynik pozwoli osiągnąć nie tylko wzrost sprzedaży, ale i cięcie kosztów stałych o 2 mld euro w roku 2023 w porównaniu z 2020 ( czyli o 5 proc. i zmniejszenie kosztów materiałowych o 7 proc.).
CZYTAJ TAKŻE:
Spadną również koszty zatrudnienia. W ostatnią niedzielę, 14 marca Volkswagen po … czytaj dalej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS