Wodorowe centrum kompetencyjne – eksperci zebrani pod jednym dachem

24 godziny słońca są możliwe, ponieważ sprawiamy, że energia ze źródeł odnawialnych jest dostępna przez całą dobę. Technologie urzeczywistniające naszą wizję są już dostępne. Jedną z nich jest wytwarzanie wodoru w procesie elektrolizy. W połączeniu z ogniwem paliwowym wodór ma potencjał zrewolucjonizowania całego zaopatrzenia w energię. – powiedział Martin Hackl, Global Director Sales & Marketing, Solar Energy, Fronius International
Miejsce badań i rozwoju

Jak powiedział Walter Stockinger, Global Director Research & Development, Solar Energy, Fronius International, centrum kompetencyjne w Steinhaus będzie zapewniać idealne warunki do skoncentrowani zasobów związanych z tematyką wodorową i napędzania badań, rozwoju, produkcji i zbytu systemów H2.
W tym miejscu będą prowadzone także szkolenia i prezentacje dla klientów – powiedział Walter Stockinger

Firma buduje wodorowe know-how także dzięki licznym kooperacjom, innowacyjnym projektom pilotażowym i wymianom z gremiami przodującymi w tematyce wodorowej. Dlatego ta nowoczesna placówka rozwojowa ma być kołem zamachowym innowacyjności i optymalnym otoczeniem do testów i prób najnowszych zastosowań H2.

Dekarobonizacja mobilności
Wodór odgrywa dużą rolę w szczególności w dekarbonizacji mobilności. Jego zalety są widoczne w przypadku dużych odległości, ciężkich ładunków i krótkich czasów tankowania. Bezemisyjny, cichy i mocny napęd wodorowy ma duży potencjał w zastąpieniu konwencjonalnych silników spalinowych w różnych typach pojazdów, jak autobusy, samochody ciężarowe lub urządzenia do transportu wewnętrznego. W tym celu firma Fronius opracowała już rozwiązanie dostosowane do klienta – Fronius Solhub. Oczywiście, także w Steinhaus powstanie Solhub do tankowania wodorem, wraz z systemem gromadzenia i rekonwersji, a istniejąca flota samochodów zostanie rozbudowana o pojazdy wodorowe.

Coraz więcej producentów pojazdów oferuje już modele lub prototypy napędzane ogniwami paliwowymi. Przykładami są autobusy, samochody ciężarowe, wewnątrzzakładowe pojazdy logistyczne, a nawet pojazdy śniegowe. Teraz trzeba wybudować potrzebną infrastrukturę do tankowania. Dzięki Solhub firmy, gminy i inne organizacje mogą wytwarzać własne paliwo w postaci zielonego wodoru, przeznaczone do napędzania własnej floty pojazdów dokładnie tam, gdzie jest to potrzebne. Często dostępne są duże powierzchnie dachowe do montażu instalacji PV i tak można rozpocząć samodzielną oraz ekologiczną produkcję wodoru.

Źródło: globenergia.pl

Czytaj również:

Zgłoś naruszenie/Błąd