Nie tak dawno miasto pochwaliło się zmianami, które mają pojawić się w niedalekiej przyszłości w komunikacji miejskiej. Mowa tu m.in. o nowych wiatach autobusowych, witaczu na Paruszowcu-Piaskach, czy biletomatach.
Te ostatnie urządzenia mają być zamontowane do końca lutego. W sumie będzie 11 automatów, każdy z nich kosztuje około 70 tys. złotych. Pojawią się przy przystankach:
Zobacz także
– Śródmieście Sąd
– Boguszowice Basen
– Chwałowice Kopalnia
– Niedobczyce Wrębowa
– Maroko Nowiny Budowlanych
– Dworzec Komunikacji Miejskiej
– Kamień Szkoła
– Zebrzydowice Szkoła
– Orzepowice Szpital
– Śródmieście Plac Wolności
– Śródmieście Dworzec Kolejowy
Magistrat chwali się, że dzięki nim będzie można doładować bilety okresowe i e-kartę na przejazdy jednorazowe. Biletomaty, wyposażone zostaną dodatkową w znaczniki TOTUPOINT.
Będą spełniać europejskie standardy dostępności dla osób z ograniczeniami ruchu oraz dysfunkcjami wzroku. Urządzenia będą wyposażone w oświetlenie w technologii LED oraz ekrany dotykowe. Część będzie obsługiwała wszystkie rodzaje płatności, pozostałe – wyłącznie płatności bezgotówkowe. Biletomat zlokalizowany przy dworcu kolejowym będzie również wydawał e-karty, a ten na Placu Wolności – będzie mieć dodatkowo funkcję wpłatomatu urzędowego – czytamy.
Dlaczego nie zdecydowano na montaż biletomatów przyjmujących gotówkę, co rozszerzyłoby ich funkcjonalność? Łukasz Kosobucki, dyrektor Zarządu Transportu Zbiorowego w Rybniku wyjaśnia, że problem tkwi w kosztach.
Wyposażenie urządzenia w moduł do przyjmowania banknotów i bilonu to dodatkowy koszt przy zakupie. Ponadto opłaty za ich eksploatację wtedy wzrosną – będzie należało je serwisować (a są to elementy strikte mechaniczne) oraz konieczne będzie opróżnianie ich z gotówki przez konwojentów. Ponadto wszędzie zachęca się do płatności zbliżeniowych – zauważa.
Problem poruszył też jakiś czas temu radny Karol Szymura. Wskazał, że biletu w automacie nie dostaniemy bez posiadania e-karty.
Łukasz Kosobucki domyśla się, że rybnickiemu rajcy chodziło o dyspenser kart (urządzenie wydające karty).
Będzie tylko jeden taki biletomat – przy dworcu PKP, dla podróżnych przyjeżdżających spoza Rybnika. Tu taki sam problem z wyposażeniem – koszt zakupu i obsługi. Ja nie widzę problemu, żeby w każdym gospodarstwie domowych znajdowała się jedna e-karta – domownicy mogliby jej dowolnie używać i doładowywać. Koszt zakupu takiej karty to 10 zł (co jest do wykorzystania za przejazdy), a pamiętajmy, że bilet na e-karcie to ponad 50% taniej, czyli za 10 zł można odbyć maksimum 4 przejazdy po Rybniku! Tylko jeden biletomat – na Pl. Wolności będzie miał możliwość płatności monetami i bilonem – mówi nam dyrektor ZTZ-u.
Dodaje, że jeżeli miasto zdecydowałoby się kupić automaty z doposażeniem, ich ilość w mieście trzeba by było ograniczyć do 8 a nie 11.
Ja jednak wolę, żeby było ich 11, bo dostępność do sieci sprzedaży to jeden z kryteriów jakościowych funkcjonowania transportu. A wyposażenie zakupionych urządzeń to racjonalny kompromis pomiędzy funkcjonalnością a możliwościami finansowymi. Równie dobrze można by powiedzieć, że biletomaty nie będą wyposażone w panele fotowoltaiczne dla mniejszego zużycia energii, ekran prezentujący odjazdy autobusów, nie będą posiadały funkcji wpłatomatu urzędowego i nie będą znajdowały się w dedykowanej wiacie – argumentuje nasz rozmówca.
Jak myślicie, czy powyższe braki w funkcjonalności biletomatów będą przeszkadzały mieszkańcom?
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS