Tunel dalekobieżny w Łodzi jest najbardziej zaawansowanym projektem kolejowym realizowanym w ramach CPK – mówi Agnieszka Stefańska-Krasowska, rzeczniczka Centralnego Portu Komunikacyjnego. – W maju inwestycja wejdzie w kolejny etap.
W maju rozpocznie się wzmacnianie mikropalami fundamentów Łódzkiego Domu Kultury, pod którym będzie znajdować się komora tunelu. Zgodnie z umową te prace mają potrwać do końca pierwszego kwartału 2025 roku. W tym czasie pod fundamentami zostanie umieszczonych ok. 1400 punktów podparcia.
Budowa tunelu KDP w Łodzi na Retkini
Po ich zakończeniu wykonawca będzie miał trzynaście miesięcy na budowę komory odbiorczej „Fabryczna”.
– W trakcie realizacji są dwie z trzech planowanych umów na budowę tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi – dodaje przedstawicielka CPK. – Obejmują one zaawansowane już prace przy wzmocnieniu fundamentów ŁDK oraz budowę komór: startowej „Retkinia” (roboty już trwają) i odbiorczej „Fabryczna” (zaczną się po zakończeniu robót przy ŁDK).
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS