Wilson zasiadł za kierownicą Pumy, którą w Meksyku pojadą Jourdan Serderidis i Frederic Miclotte. Samochód wyposażony był w szutrowe zawieszenie i opony. Szef M-Sportu zaliczył kilka kółek po torze testowym na terenie bazy zespołu w Dovenby Hall.
Dla 67-latka nie był to pierwszy tego typu kontakt z Pumą. Jednak poprzednim razem Wilson jeździł hybrydowym samochodem, gdy w 2021 roku był on jeszcze we wczesnej fazie rozwoju. Teraz miał okazję zasmakować wersji, która używana jest w rundach światowego czempionatu.
– Jeździłem samochodem w wersji testowej, ale to było jeszcze na początkowym etapie rozwoju – cytuje Wilsona oficjalny serwis mistrzostw świata. – W przeszłości jeździłem samochodem każdej generacji i mówiąc szczerze, ten wydaje się być rajdówką najbardziej kompletną. I to pod każdym względem. Nie tylko jeśli chodzi o bezpieczeństwo kierowcy i pilota.
– W porządku, jeździłem po torze na szutrowym zawieszeniu i szutrowych oponach. To coś innego niż szutrowy oes. Jednak od razu można poczuć, że Pumą jest narzędziem, które potrafi zrobić robotę.
– Cały pakiet wydaje się być do tego stworzony. Minęło około dwóch lat odkąd jeździłem Pumą i od tego czasu bardzo mocno ewoluowała i to w każdym obszarze.
W Rajdzie Meksyku M-Sport wystawi trzy samochody. Poza Serderidisem i Miclotte’em pojadą nimi zaliczający pełny program: Ott Tanak i Martin Jarveoja oraz Pierre-Louis Loubet i Nicolas Gilsoul.
Malcolm Wilson, Ford Puma Rally1
Photo by: M-Sport
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS