Sprawozdanie finansowe Williams Grand Prix Engineering ujawniło stratę w wysokości 84,2 milionów funtów za rok finansowy 2023, co stanowi wzrost w porównaniu do straty 17,9 milionów funtów w 2022 roku.
Przychody spadły z 142,8 milionów do 127 milionów funtów, a zespół w swoim raporcie finansowym pisał: “Chociaż straty wzrosły w porównaniu z 2022 rokiem, jest to zgodne z oczekiwaniami i strategią firmy, która zakłada dalsze inwestycje we wszystkie obszary działalności w celu poprawy wyników zarówno na torze, jak i w sferze komercyjnej, dążąc do sukcesu w średnim i długim terminie.”
“Przychody w 2023 roku były niższe z powodu mniejszych wpływów z praw komercyjnych, wynikających z zajęcia 10. miejsca w klasyfikacji konstruktorów w 2022 roku.
“Silna poprawa wyników na torze w 2023 roku jest rezultatem ciągłych inwestycji w infrastrukturę, transformację i zespół od 2020 roku.”
“Długoterminowym celem zespołu pozostaje powrót na czoło stawki poprzez kontynuowane inwestycje w rozwój światowej klasy technologii oraz kadry.”
Zespół, będący własnością Dorilton Capital po zakupie od rodziny Williamsów w 2020 roku, stwierdził, że jego aktywa w wysokości 67,3 milionów funtów stanowią “solidną bazę finansową, na której można kontynuować długoterminową strategię zespołu, mającą na celu powrót na czoło stawki oraz zapewnienie zrównoważonej kondycji finansowej.”
Ekipa Jamesa Vowlesa zajmuje obecnie ósme miejsce w klasyfikacji konstruktów, mając na swoim koncie 16 punktów. Przed GP Włoch zespół podjął drastyczną, ale słuszna decyzję o zastąpieniu Logana Sargeanta Franco Colapinto.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS