To pierwsza na taką skalę impreza, ale z całą pewnością nie ostatnia. Na Międzynarodowy Zlot Drezyn w Przeworsku przybyły pojazdy nie tylko z Polski, ale i Europy.
Przed wielu laty drezyna była pomocniczym pojazdem kolejowym z napędem mechanicznym ręcznym lub spalinowym, służącym do nadzoru stanu linii kolejowych, a także do diagnostyki lub przewozu pracowników i materiałów w celu utrzymywania nawierzchni linii kolejowej.
Pierwotnie drezyną nazwany został zaprezentowany 12 czerwca 1817 roku w Mannheim dwukołowy welocyped zaprojektowany przez Karla Draisa. Podczas II wojny światowej eksploatowano drezyny pancerne przeznaczone do rozpoznania, patrolowania linii kolejowych i wykonywania innych pomocniczych zadań bojowych. Dawniej przez polskie koleje do tego typu działań wykorzystywane były przebudowane samochody Warszawa M20.
I wydawać by się mogło, że drezyny to już zupełny przeżytek. Historia, która wobec szybkiego rozwoju technologii, jest totalnym archaizmem. Ale nie! Tradycja chce być pielęgnowana i to jest bardzo cenne. Na niektórych nieeksploatowanych liniach kolejowych prowadzone są koleje drezynowe z wykorzystaniem turystycznych drezyn. W Polsce prowadzonych jest dziesięć kolejek drezynowych …
Płatny dostęp do treści
Przeczytałeś tylko fragment tekstu.
Chcesz przeczytać całość i inne artykuły premium?
Nieograniczony dostęp do pełnych tekstów od 19 groszy dziennie!
Masz już wykupiony dostęp? Zaloguj się
Pozostało 54% tekstu do przeczytania.
Wykup dostęp
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS