Podobne sytuacje miały już miejsce w 2022 i 2023 roku, ale wydaje się, że teraz Red Bull będzie miał trochę większe problemy z odzyskaniem pozycji i walką o zwycięstwo.
Chociaż Red Bull nie potwierdził jeszcze, czy Verstappen rzeczywiście skorzysta z nowego silnika w nadchodzącym wyścigu w Spa, to serwis Motorsport.com dotarł do informacji, że tak się jednak stanie.
Szef zespołu Christian Horner powiedział: – Nieuniknione jest, że w pewnym momencie skorzystamy z kolejnego silnika w pozostałej części sezonu 2024, po tym, jak Verstappen stracił zupełnie nowy silnik z powodu problemu elektrycznego przed GP Kanady w zeszłym miesiącu.
Verstappen już został obciążony karami za przesunięcie na starcie podczas dwóch ostatnich wyścigów w Belgii. Nie miało to jednak większego znaczenia ponieważ długie proste Spa i długie strefy przyspieszenia oznaczają, że wyprzedzanie jest łatwiejsze na tym torze, szczególnie w przypadku szybszych samochodów startujących z innej pozycji.
W 2022 roku wystartował z siódmego rzędu z powodu wymiany kilku części silnika, ale wrócił na podium po zaledwie ośmiu okrążeniach. Następnie wyprzedził kolegę z zespołu Sergio Pereza i Carlosa Sainza w Ferrari, aby znaleźć się na czele jeszcze w pierwszej połowie wyścigu.
W zeszłym roku Verstappen wystartował z szóstej pozycji z powodu konieczności użycia dodatkowej skrzyni biegów. Walcząc z Lewisem Hamiltonem, Charlesem Leclercem i Perezem, odniósł kolejne zwycięstwo.
Zainteresowanie występem Verstappena w tegorocznym GP Belgii -biorąc pod uwagę bliskość Holandii i jego pół-belgijskie pochodzenie – będzie bardzo duże.
Oczekuje się, że Red Bull przywróci jego bolid do wyglądu sprzed GP Węgier, a Horner potwierdził w zeszłą niedzielę wieczorem w Budapeszcie, że samochód będzie miał też inną specyfikację ze względu na wymagany niższy poziom docisku na tym torze w porównaniu z wysokimi wymaganiami docisku na Węgrzech.
Verstappen rozpocznie kolejny weekend mając w pamięci nienajlepszy wyścig w Budapeszcie, do którego wystartował za dwoma kierowcami McLarena i ponownie zderzył się z Lewisem Hamiltonem z Mercedesa. Mistrz świata publicznie skrytykował Red Bulla za strategie w trakcie wyścigu i za ograniczone osiągi spowodowane zmianami wprowadzonymi w samochodzie.
Ostatnie zwycięstwo Verstappena miało miejsce w GP Hiszpanii i zapytany na Węgrzech czy obecnie martwi się o obronę tytułu, powiedział: – Myślę o tym.
Biorąc to wszystko pod uwagę, decyzja Red Bulla o wprowadzeniu oczekiwanej zmiany silnika w samochodzie Verstappena nie jest tak prosta jak w latach 2022 i 2023.
– Słuchając kierowców, brzmi to tak, jakbyśmy wracali do 2021. Ponieważ samochody stają się bardziej rozwinięte, trudniej za nimi nadążyć i dlatego brudne powietrze staje się większym problemem – powiedział Horner. – Dlatego stajemy w obliczu ostrzejszej konkurencji i ciężko będzie przebić się przez stawkę ze zwiększonym efektem brudnego powietrza.
Incydent Hamilton-Verstappen
Jednak zwycięstwo w Belgii mogłoby znacznie podnieść morale ekipy, a przed przerwą letnią byłoby motywującym zastrzykiem dla zespołu, w którym Verstappen wielokrotnie wzywał do dodatkowego wysiłku, aby odeprzeć zagrożenie ze strony McLarena.
– Nie mogę doczekać się wakacji, ale nie mogę się również doczekać udoskonalenia samochodu – powiedział na Węgrzech. – Wiem, że ludzie wokół mnie robią wszystko co w ich mocy, ale potrzebujemy więcej.
Spośród pierwszych pięciu wyścigów rozpoczynających sezon po przerwie wakacyjnej – Zandvoort, Monza, Baku, Singapur i Austin – GP Włoch to kolejny wyścig, w którym kary przesunięcie na dalsze pola startowe były powszechne.
Pociągi DRS sprawiły, że wyprzedzanie w Monzie stało się mniej proste, a poza tym jest to wyścig, w którym można się spodziewać, że aerodynamicznie wydajna konstrukcja Red Bulla i mocny silnik Hondy dadzą przewagę.
Z kolei wyboje związane z jazdą po krawężnikach w Baku i Singapurze też stanowią oczywiste zagrożenie dla szans Red Bulla, biorąc pod uwagę nierozwiązane problemy Red Bulla ze stabilnością bolidu w takich warunkach.
Verstappen stracił dużo czasu na rzecz Norrisa na szykanie w Budapeszcie, co przeszkodziło mu w walce o miejsce w pierwszym rzędzie na starcie, biorąc pod uwagę, że Brytyjczyk nie ukończył drugiego przejazdu Q3.
Wszystko to sprawia, że Spa wydaje się jednak najlepszym miejscem dla Red Bulla i Verstappena, aby przyjąć karę, a szanse na odzyskanie pozycji są tutaj nadal większe niż gdzie indziej.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS